专利名称: |
用于将所需扭矩分流的方法 |
摘要: |
本发明涉及一种用于将扭矩分流到至少两个电力发动机上以便驱动机动车辆的方法,该方法具有以下步骤:计算(S101)到这两个电力发动机上的扭矩分流比率的多个离散值;对于该扭矩分流比率的每个离散值计算(S102)所需的蓄电池功率;以及将要求最小蓄电池功率的扭矩分流比率应用(S103)于这两个电力发动机。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
FEV欧洲有限责任公司 |
发明人: |
雷内·扎韦尔斯贝格;叶梓琪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810185540.X |
公开号: |
CN108569293A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
张春水;刘刚 |
分类号: |
B60W30/188(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W30;B60W10;B60W30/188;B60W10/08 |
申请人地址: |
德国亚琛 |
主权项: |
1.一种用于将所需扭矩分流到至少两个电力发动机(101‑1,101‑2)上以驱动机动车辆(100)的方法,该方法具有以下步骤:计算(S101)到这两个电力发动机上的扭矩分流比率的多个离散值;对于该扭矩分流比率的每个离散值计算(S102)所需的蓄电池功率;以及将要求最小蓄电池功率的扭矩分流比率应用(S103)于这两个电力发动机(101‑1,101‑2)。 |
所属类别: |
发明专利 |