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一种基于阻尼系数修正的路面不平度辨识系统及方法
| 专利名称： | 一种基于阻尼系数修正的路面不平度辨识系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开车辆安全行驶领域中的一种基于阻尼系数修正的路面不平度辨识系统及方法，将加速度传感器安装在样车上，在路面不平度系数均值为Gq0(n0)＝16×10‑6m3的路面上进行道路试验，计算出不同阻尼系数Cj下的ADV值和均值 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏大学 |
| 发明人： | 李仲兴;柳亚子;陈鑫;江洪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810642373.7 |
| 公开号： | CN108860152A |
| 分类号： | B60W40/06(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W40;B60W40/06 |
| 申请人地址： | 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
| 主权项： | 1.一种基于阻尼系数修正的路面不平度辨识系统，包括采集簧下质量加速度的加速度传感器，其特征是：所述的加速度传感器将簧下质量加速度信息发送到ADV值计算模块；所述的ADV值计算采集CAN总线上的车速信息，计算出簧下质量加速度的均方根值除以车速的ADV值并发送至ADV值修正模块；所述的ADV值修正模块利用当前阻尼系数对ADV值进行修正并发送至路面不平度系数判别模块；所述的路面不平度系数判别模块判别出当前路面不平度系数所在的范围。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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