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一种电动汽车用集成式动力驱动及控制系统
| 专利名称： | 一种电动汽车用集成式动力驱动及控制系统 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车用集成式动力驱动及控制系统，包括驱动电机，所述驱动电机包括共用机座、电机及减速器一体轴、定子、转子、一级从动齿轮、二级主动齿轮轴、二级从动齿轮和差速器，所述定子设置在所述共用机座上，所述转子设置在所述定子上，所述电机及减速器一体轴与所述转子连接，所述电机及减速器一体轴连接有一级主动齿轮，所述一级主动齿轮与所述一级从动齿轮相啮合。本实用新型的有益效果是：采用共用机座以替代传统的机座、前端盖和大箱体，采用电机及减速器一体轴，避免了花键连接结构，高速冲击大载荷运行时无花键失效风险，串联零件少，零件加工工序少，装配后累积误差小，产品质量有明显的提升，并降低了成本。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 深圳市大地和电气股份有限公司 |
| 发明人： | 刘会彬;唐正义;陈维宏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820093140.1 |
| 公开号： | CN207902140U |
| 代理机构： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 |
| 代理人： | 孙伟 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60K;B60L;B60K1;B60K17;B60L15;B60K1/00;B60K17/16;B60L15/20 |
| 申请人地址： | 518000 广东省深圳市光明新区公明办事处塘家社区东江科技园J栋7楼 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车用集成式动力驱动及控制系统，其特征在于：包括驱动电机，所述驱动电机包括共用机座、集成了减速器输入轴与电机轴的电机及减速器一体轴、定子、转子、一级从动齿轮、二级主动齿轮轴、二级从动齿轮和差速器，所述定子设置在所述共用机座上，所述转子设置在所述定子上，所述电机及减速器一体轴与所述转子连接，所述电机及减速器一体轴连接有一级主动齿轮，所述一级主动齿轮与所述一级从动齿轮相啮合，所述一级从动齿轮与所述二级主动齿轮轴连接，所述二级主动齿轮轴上设有二级主动齿轮，所述二级主动齿轮与所述二级从动齿轮相啮合，所述二级从动齿轮与所述差速器刚性连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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