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原文传递一种车辆绞盘牵引装置

专利名称：	一种车辆绞盘牵引装置
摘要：	本发明公开了一种车辆绞盘牵引装置，其特征在于包括支臂前端设有定位孔，定位孔底设有绳孔，悬臂前端设有连接孔，前牵挂部设有落在定位孔内的定位块，定位块设有一套管，套管外和连接孔内壁设有配合的螺纹，套管设有棱柱底，底部设有与绳孔相对的底孔，套管内设有与套管内壁保有间隙的管箍，管箍下部设有内收的环形凸台，管箍内周向分布有胀片，胀片内端外沿倒斜角，纵向柱中心位置设有前后贯穿的容置牵引绳穿过的过孔，斜臂上设有联通绳孔和过孔的前段豁口和后段豁口，前段豁口朝向左开放，后段豁口朝向右开放，前段豁口底部前段和后段豁口底部后段均为曲面；松弛也不会脱钩，牵引绳弯曲变形和摩擦都小，不易产生死弯。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	重庆优优新材料有限公司
发明人：	王华生
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201711153297.5
公开号：	CN107672392A
分类号：	B60D1/04(2006.01)I;B66D1/74(2006.01)I;B66D1/28(2006.01)I;B;B60;B66;B60D;B66D;B60D1;B66D1;B60D1/04;B66D1/74;B66D1/28
申请人地址：	402284 重庆市江津区德感工业园旺德福路
主权项：	一种车辆绞盘牵引装置，其特征在于包括主牵挂部和前牵挂部，主牵挂部设有纵向柱，纵向柱前端连接有向左侧倾斜的斜臂，斜臂前端连接有与向前伸展的与纵向柱方向一致的直臂，直臂向右连接有悬臂，悬臂右端向后弯曲形成钩，支臂前端设有定位孔，定位孔底设有绳孔，悬臂前端设有连接孔，前牵挂部设有落在定位孔内的定位块，定位块设有一套管，套管外和连接孔内壁设有配合的螺纹，套管设有棱柱底，底部设有与绳孔相对的底孔，套管内设有与套管内壁保有间隙的管箍，管箍下部设有内收的环形凸台，管箍内周向分布有胀片，胀片内端外沿倒斜角，纵向柱中心位置设有前后贯穿的容置牵引绳穿过的过孔，斜臂上设有联通绳孔和过孔的前段豁口和后段豁口，前段豁口朝向左开放，后段豁口朝向右开放，前段豁口底部前段和后段豁口底部后段均为曲面，前段豁口底部后段和后段豁口底部前段均为平面，同一底上的曲面和平面顺滑过过渡，牵引绳一端依次由过孔、后段豁口底部、前段豁口底部、绳孔、底孔、环形凸台内孔进入管箍通过胀片挤压固定在管箍内，牵引绳另一端与绞盘连接。
所属类别：	发明专利