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原文传递一种货车货箱

专利名称：	一种货车货箱
摘要：	本实用新型涉及一种货车货箱，其特点在于包括货箱本体、帆布、上定位导向机构、下定位导向机构,货箱本体上设有进出口；上定位导向机构包括导轨组件、若干吊轮组件,导轨组件包括导向杆体、若干滑杆，吊轮组件包括吊装板、转动夹片、盖置夹片、螺钉；上定位导向机构设在进出口上侧，下定位导向机构设在进出口下侧，帆布活动盖置在进出口上，帆布上部与上定位导向机构相接，还使帆布下部与下定位导向机构相接。本实用新型具有结构设计科学合理、可靠性高、使用寿命长等有点，且其能大大提高帆布的收展效率，以及提高帆布与吊轮组装的便利性与组装效率；在拉动帆布时，帆布连接处始终保持平整，不会出现破损的情况，有助于延长帆布的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	佛山市华信长城物流运输有限公司
发明人：	朱建华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820339321.8
公开号：	CN208134451U
分类号：	B62D33/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/04
申请人地址：	528000 广东省佛山市南海区狮山工业园C区9号之二
主权项：	1.一种货车货箱，其特征在于：包括货箱本体（1）、帆布（2）、上定位导向机构（3）、下定位导向机构（4）,其中货箱本体（1）呈矩形箱体结构，所述货箱本体（1）侧面上开设有进出口（11）；所述帆布（2）上部并排开设有若干挂装孔（21），所述帆布（2）下部并排开设有若干穿套孔（22）；所述上定位导向机构（3）包括导轨组件（31）、若干吊轮组件（32）,所述导轨组件（31）包括导向杆体（311）、若干滑杆（312），所述导向杆体（311）呈横向布置，所述导向杆体（311）中开设有若干与导向杆体（311）长度方向同向的导向孔（301），并使各导向孔（301）依次串接连通，还使各导向孔（301）的直径沿着导向杆体（311）左端至右端的方向逐渐减小，所述导向杆体（311）底部开设有贯穿至各导向孔（301）的让位缺口（302），各滑杆（312）端部上分别开设有嵌套孔（303），各滑杆（312）分别滑动设置在各导向孔（301）中，并使相邻两个滑杆（312）中右侧的滑杆（312）左端滑动嵌套在左侧的滑杆（312）的嵌套孔（303）中，还使滑杆（312）的直径大于右侧相邻的导向孔（301）的直径，所述吊轮组件（32）包括吊装板（321）、转动夹片（322）、盖置夹片（323）、螺钉（324）,所述转动夹片（322）内表面上设有嵌装轴（304），所述转动夹片（322）外表面上设有帆布挂置钩（305），所述转动夹片（322）外表面上设有螺纹孔（306），所述转动夹片（322）外表面上还设有第一波浪状凹凸部（307），所述盖置夹片（323）内表面上设有与第一波浪状凹凸部（307）相配的第二波浪状凹凸部（308），所述盖置夹片（323）内表面上开设有让位腔（309），所述盖置夹片（323）外表面上开设有贯穿至其内表面的第一沉头孔（310），所述转动夹片（322）的嵌装轴（304）可转动地嵌置在吊装板（321）下端，所述盖置夹片（323）盖置在转动夹片（322）外表面上，并使第二波浪状凹凸部（308）与第一波浪状凹凸部（307）相互扣合一起，还使帆布挂置钩（305）位于让位腔（309）中，以及使第一沉头孔（310）与螺纹孔（306）相对接，所述螺钉（324）穿过第一沉头孔（310）螺接于螺纹孔（306）中，各吊轮组件（32）的吊装板（321）上端分别穿过让位缺口（302）后分别固定于各滑杆（312）外端端部上；所述下定位导向机构（4）包括导槽体（41）、若干滑动定位组件（42），所述导槽体（41）呈横向布置，所述导槽体（41）顶面上卡设有T型导槽（411），所述滑动定位组件（42）包括滑块（421）、下夹体（422）、下夹盖（423）、锁定螺钉（424），所述滑块（421）顶部设有连接凸部（401），所述下夹体（422）内表面上设有连接轴（402），所述下夹体（422）外表面上设有第三波浪状凹凸部（403），所述下夹体（422）外表面中部还设有穿套轴（404），所述下夹体（422）外表面上开设有螺丝孔（405），所述下夹盖（423）内表面上设有与第三波浪状凹凸部（403）相配的第四波浪状凹凸部（406），所述下夹盖（423）内表面中部开设有收纳腔（407），所述下夹盖（423）外表面上开设有贯穿至其内表面上第二沉头孔（408），所述滑块（421）滑动设置在T型导槽（411）中，并使连接凸部（401）延伸至T型导槽（411）外，所述下夹体（422）的连接轴（402）可转动地嵌装在连接凸部（401）侧壁上，所述下夹盖（423）盖置在下夹体（422）外表面上，并使第四波浪状凹凸部（406）与第三波浪状凹凸部（403）相互扣合一起，还使穿套轴（404）位于收纳腔（407）中，以及使第二沉头孔（408）与螺丝孔（405）相对接，所述锁定螺钉（424）穿过第二沉头孔（408）螺接于螺丝孔（405）中；所述上定位导向机构（3）的导轨组件（31）横向固定在进出口（11）上侧，所述下定位导向机构（4）的导槽体（41）横向固定在进出口（11）下侧，所述帆布（2）活动盖置在进出口（11）上，并使帆布（2）一端固定在货箱本体（1）上，所述帆布（2）上部的各挂装孔（21）分别挂装在各吊轮组件（32）的帆布挂置钩（305）上，并将帆布（2）上部夹置于盖置夹片（323）与转动夹片（322）之间，所述帆布（2）下部的各穿套孔（22）分别套置在各滑动定位组件（42）的穿套轴（404）上，并将帆布（2）下部夹置于下夹盖（423）与下夹体（422）之间。
所属类别：	实用新型