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原文传递一种减震电动自行车

专利名称：	一种减震电动自行车
摘要：	本实用新型公开了一种减震电动自行车，包括车体、车座、减震装置和减震环，车座通过支撑杆与车体相连，减震环的一端与减震装置的一端相连，减震装置远离减震环的一端与支撑杆相连，车体的后轮设在减震环上。当减震电动自行车行驶在较为颠簸的路段时，人体会上下振动，减震装置根据振动的大小不同而被压缩的程度不同，而减震环则起到弹性支撑车体的后轮的作用，当振动较大时，减震装置被压缩的程度也较大，振动较小时，减震装置被压缩的程度也越小，相对于传统的三脚架支撑而言，车座和支撑杆形成的整体结构以及减震装置均具有弹性，因此，即使在较为颠簸的路段行驶时，可以缓冲上下振动，从而达到减震的效果，使用者仍然具有较好的使用体验。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	惠州市铭昊实业有限公司
发明人：	张泳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720946309.9
公开号：	CN207417012U
代理机构：	北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400
代理人：	李彬彬;许春兰
分类号：	B62J1/08(2006.01)I;B62J1/02(2006.01)I;B62H1/02(2006.01)I;B62K21/22(2006.01)I;B;B62;B62J;B62H;B62K;B62J1;B62H1;B62K21;B62J1/08;B62J1/02;B62H1/02;B62K21/22
申请人地址：	516127 广东省惠州市博罗县石湾镇里波水第一工业区
主权项：	一种减震电动自行车，其特征在于，包括车体（1）、车座（2）、减震装置（4）和减震环（5），所述车座（2）通过支撑杆（3）与所述车体（1）相连，所述减震环（5）的一端与所述减震装置（4）的一端相连，所述减震装置（4）远离减震环（5）的一端与所述支撑杆（3）相连，所述车体（1）的后轮（12）设在所述减震环（5）上；其中，所述减震装置包括减震杆（41）和减震弹簧（42），所述减震杆（41）的一端与所述减震环（5）的一端相连，另一端则与所述支撑杆（3）相连，所述减震弹簧（42）套在所述减震杆（41）上。
所属类别：	实用新型