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原文传递一种新型减震电动自行车车架

专利名称：	一种新型减震电动自行车车架
摘要：	本实用新型公开了一种新型减震电动自行车车架，包括下管、头管、立管和前车轮和后车轮，所述后车轮的轴承处连接有集成底架，且集成底架上远离后车轮的一端焊接有下管，所述前车轮上活动连接有头管，且下管上远离集成底架的一端焊接在头管的表面，所述集成底架与下管的连接处焊接有安装块，所述安装块上活动连接有立管，且立管设置在集成底架的正上方，所述下管与立管之间设置有减震装置，所述减震装置包括定位块、减震杆、转轴、定位座和伸缩杆。本实用新型中，通过设置两组减震杆，减震杆不近能对立管进行支撑，又可以对立管进行减震，通过设置弹性的后上叉，两侧均对立管进行支撑，增加电动自行车在行驶过程中的舒适感。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市靓亚运动器材有限公司
发明人：	王亚亮
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820628377.5
公开号：	CN208134523U
分类号：	B62K19/00(2006.01)I;B62K19/30(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K19;B62K19/00;B62K19/30
申请人地址：	301700 天津市武清区南蔡村镇京津公路东侧
主权项：	1.一种新型减震电动自行车车架，包括下管(1)、头管(2)、立管(4)和前车轮和后车轮，其特征在于，所述后车轮的轴承处连接有集成底架(12)，且集成底架(12)上远离后车轮的一端焊接有下管(1)，所述前车轮上活动连接有头管(2)，且下管(1)上远离集成底架(12)的一端焊接在头管(2)的表面，所述集成底架(12)与下管(1)的连接处焊接有安装块(11)，所述安装块(11)上活动连接有立管(4)，且立管(4)设置在集成底架(12)的正上方，所述下管(1)与立管(4)之间设置有减震装置，所述减震装置包括定位块(5)、减震杆(7)、转轴(8)、定位座(9)和伸缩杆(10)，所述下管(1)与立管(4)上相互靠近的一侧分别焊接有定位块(5)，且两组定位块(5)水平对齐设置，两组所述定位块(5)上分别转动连接有减震杆(7)，且减震杆(7)上远离定位块(5)的一端通过转轴(8)连接。
所属类别：	实用新型