专利名称: |
一种用于新能源汽车的散热效果好的安全可靠的电池 |
摘要: |
本发明涉及一种用于新能源汽车的散热效果好的安全可靠的电池,包括底盘、车身和四个车轮,还包括光伏板,底盘内设有电池组、检测机构和两个散热机构,散热机构包括往复组件、连接线和至少两个翅片,检测机构包括电阻和两个检测组件,检测组件包括夹紧单元和导线,夹紧单元包括支撑板、支撑杆、驱动单元、滑块、滑槽、支撑块和两个从动单元,该用于新能源汽车的散热效果好的安全可靠的电池,通过检测机构检测电池组是否还有电量,在电量不足时,提醒用户,从而能够提高该新能源汽车电池的实用性,通过散热机构扩大散热面积,从而能够提高散热效率,使得该新能源汽车电池的散热效果更好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市贝优通新能源技术开发有限公司 |
发明人: |
蒙泽喜 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810350013.X |
公开号: |
CN108583258A |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I;H01M10/42(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60K;H01M;B60L;B60K1;H01M10;B60L11;B60K1/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/42;B60L11/18 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室 |
主权项: |
1.一种用于新能源汽车的散热效果好的安全可靠的电池,包括底盘(1)、车身和四个车轮,所述车身固定在底盘(1)的上方,各车轮均匀分布在底盘(1)的下方,其特征在于,还包括光伏板(2),所述光伏板(2)固定在车身的上方,所述底盘(1)内设有电池组(3)、检测机构和两个散热机构,所述电池组(3)固定在底盘(1)内的底部,所述检测机构设置在电池组(3)上,两个散热机构分别设置在电池组(3)的两侧;所述散热机构包括往复组件、连接线(4)和至少两个翅片(5),所述翅片(5)的一端与电池组(3)铰接,所述翅片(5)套设在连接线(4)上,所述翅片(5)与连接线(4)固定连接,所述往复组件设置在底盘(1)内的顶部,所述往复组件驱动连接线(4)上下移动;所述检测机构包括电阻(6)和两个检测组件,两个检测组件分别设置在电池组(3)的两侧,所述电阻(6)设置在两个检测组件之间;所述检测组件包括夹紧单元和导线(7),所述导线(7)的一端与夹紧单元连接,所述导线(7)的另一端与电阻(6)连接;所述夹紧单元包括支撑板(8)、支撑杆(9)、驱动单元、滑块(10)、滑槽(11)、支撑块(12)和两个从动单元,所述支撑板(8)水平设置,所述支撑杆(9)竖向固定在支撑板(8)的下方,所述支撑板(8)通过支撑杆(9)与底盘(1)内的底部固定连接,所述滑槽(11)水平固定在支撑板(8)上,所述滑块(10)设置在滑槽(11)内,所述驱动单元设置在支撑板(8)上,所述驱动单元驱动滑块(10)滑动,所述支撑块(12)固定在支撑板(8)上,所述支撑块(12)位于滑槽(11)的远离驱动单元的一侧,两个从动单元分别设置在支撑块(12)的两侧;所述从动单元包括驱动杆(13)、曲柄(14)、从动杆(15)和夹紧杆(16),所述驱动杆(13)的一端与滑块(10)铰接,所述驱动杆(13)的另一端与曲柄(14)的中心处铰接,所述曲柄(14)的一端与支撑块(12)铰接,所述曲柄(14)的另一端与从动杆(15)的一端铰接,所述从动杆(15)的另一端与夹紧杆(16)的一端固定连接,所述夹紧杆(16)的另一端与导线(7)的远离电阻(6)的一端固定连接。 |
所属类别: |
发明专利 |