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原文传递一种安全可靠的除雾效果好的新能源汽车

专利名称：	一种安全可靠的除雾效果好的新能源汽车
摘要：	本发明涉及一种安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，包括车身、底盘和四个车轮，还包括光伏板、蓄电池、除雾机构和遮光机构，遮光机构包括驱动组件、传动组件和从动组件，驱动组件包括杠杆、转动轴、两个支撑板和两个驱动单元，驱动单元包括踏板、传动板、限位块和支撑杆，传动组件包括定位杆、驱动杆、从动杆、套块、固定杆和驱动轮，该安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，通过遮光机构减弱远光灯产生的强光，减少强光对司机的影响，使得司机能够在强光照射时对前方路况做出及时的判断，从而提高了该新能源汽车的实用性，通过除雾机构将电机组的热量用于去除车身内的雾气，便于司机观察外界环境。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	苏州越崴动力系统有限公司
发明人：	李江燕
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810257389.6
公开号：	CN108382361A
代理机构：	南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307
代理人：	王培松
分类号：	B60S1/54(2006.01)I;B60J3/00(2006.01)I;B;B60;B60S;B60J;B60S1;B60J3;B60S1/54;B60J3/00
申请人地址：	215131 江苏省苏州市相城区春申湖中路393号采莲大厦601-4室
主权项：	1.一种安全可靠的除雾效果好的新能源汽车，包括车身(1)、底盘(2)和四个车轮，其特征在于，还包括光伏板(3)、蓄电池(4)、除雾机构和遮光机构，所述光伏板(3)水平固定在车身(1)的上方，所述蓄电池(4)固定在底盘(2)内，所述除雾机构设置在底盘(2)内，所述遮光机构设置在车身(1)内的顶部；所述遮光机构包括驱动组件、传动组件和从动组件，所述驱动组件设置在底盘(2)的上方，所述传动组件设置在驱动组件的一侧，所述从动组件设置在传动组件上；所述驱动组件包括杠杆(5)、转动轴(6)、两个支撑板(7)和两个驱动单元，所述转动轴(6)水平设置，两个支撑板(7)分别设置在转动轴(6)的两侧，所述支撑板(7)竖向固定在底盘(2)的上方，所述支撑板(7)套设在转动轴(6)上，所述杠杆(5)套设在转动轴(6)上，两个驱动单元分别与杠杆(5)的两端连接；所述驱动单元包括踏板(8)、传动板(9)、限位块(10)和支撑杆(11)，所述踏板(8)水平设置，所述传动板(9)竖向固定在踏板(8)的下方，所述传动板(9)的底端与杠杆(5)的一端铰接，所述限位块(10)套设在传动板(9)上，所述限位块(10)通过支撑杆(11)与底盘(2)固定连接；所述传动组件包括定位杆、驱动杆(12)、从动杆(13)、套块(14)、固定杆和驱动轮(15)，所述定位杆水平设置在其中一个踏板(8)的一侧，所述驱动杆(12)竖向设置，所述踏板(8)通过定位杆与驱动杆(12)固定连接，所述套块(14)通过固定杆与底盘(2)固定连接，所述套块(14)套设在驱动杆(12)上，所述驱动杆(12)与套块(14)滑动连接，所述驱动杆(12)的底端与从动杆(13)的一端铰接，所述从动杆(13)的另一端与驱动轮(15)的远离圆心处铰接；所述从动组件包括连接轴(16)、传动带(17)、横杆、挡板(18)、两个第一轴承座(19)和两个从动轮(20)，所述连接轴(16)水平设置，所述驱动轮(15)通过连接轴(16)与其中一个从动轮(20)传动连接，其中一个从动轮(20)通过传动带(17)与另一个从动轮(20)连接，另一个从动轮(20)套设在横杆上，所述挡板(18)套设在横杆上，两个第一轴承座(19)分别套设在横杆的两端，所述第一轴承座(19)与车身(1)内的顶部固定连接；所述除雾机构包括进气管(21)、电磁阀(22)、隔离室(23)、抽气组件和出气管(24)，所述隔离室(23)设置在底盘(2)内，所述进气管(21)设置在隔离室(23)的一侧，所述进气管(21)的一端与隔离室(23)连通，所述电磁阀(22)设置在进气管(21)上，所述抽气组件设置在隔离室(23)上，所述出气管(24)设置在抽气组件的远离进气管(21)的一侧；所述抽气组件包括套筒(25)、移动单元、连杆(26)、连接杆(27)、第一翻板(28)、第二翻板(29)、输气管(30)和两个移动块(31)，所述套筒(25)竖向设置，所述移动单元设置在套筒(25)上，所述连杆(26)竖向设置在套筒(25)内，所述连接杆(27)的形状为圆环形，所述连接杆(27)的两端分别与两个移动块(31)固定连接，所述移动块(31)与套筒(25)的内壁抵靠，所述输气管(30)竖向设置在套筒(25)的下方，所述套筒(25)的底部与输气管(30)连通，所述输气管(30)的底端设置在隔离室(23)内，所述出气管(24)的一端与套筒(25)的顶部连通，所述出气管(24)的另一端与车身(1)连通，所述第一翻板(28)的一端与输气管(30)的顶端的一侧铰接，所述第一翻板(28)的另一端与输气管(30)的顶端的另一侧抵靠，所述第二翻板(29)的一端与其中一个移动块(31)铰接，所述第二翻板(29)的另一端与另一个移动块(31)抵靠；所述底盘(2)内还设有PLC和无线信号收发模块，所述PLC与无线信号收发模块电连接。
所属类别：	发明专利