专利名称: |
一种分体式的火车车轮 |
摘要: |
本实用新型涉及一种分体式的火车车轮,包括轮辋和轮毂,轮辋的内侧设置有外凸台和外凸台斜面,轮毂外侧设置有内凸台和内凸台斜面,外凸台上均匀设置若干个螺栓孔,内凸台与外凸台相对应的贴合部位均匀设置若干个螺栓孔,并通过螺栓和与螺栓相配合的螺母予以固定,外凸台斜面和内凸台斜面均与水平方向呈8°角。本实用新型所述火车车轮的有益效果是:采用凸台斜面的结构,方便装配与紧固;相对于同样型号车轮的整体型钢结构车轮,单个车轮可减重13.2%,显著减轻车轮重量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 |
发明人: |
张天闯;屈慧刚;肖凯;郑聃 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721848217.3 |
公开号: |
CN207683235U |
代理机构: |
北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 |
代理人: |
胡静 |
分类号: |
B60B17/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B17;B60B17/00 |
申请人地址: |
102206 北京市昌平区科技园区白浮泉路13号317室 |
主权项: |
1.一种分体式的火车车轮,包括轮辋(1)和轮毂(2),其特征在于,轮辋(1)的内侧设置有外凸台(3)和外凸台斜面(5),轮毂(2)外侧设置有内凸台(4)和内凸台斜面(6),外凸台(3)上均匀设置若干个螺栓孔(7),内凸台(4)与外凸台(3)相对应的贴合部位均匀设置若干个螺栓孔(7),并通过螺栓和与螺栓相配合的螺母予以固定,外凸台斜面(5)和内凸台斜面(6)均与水平方向呈8°角。 |
所属类别: |
实用新型 |