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重型商用车AMT试验台关键技术研究
| 论文题名： | 重型商用车AMT试验台关键技术研究 |
| 关键词： | 重型商用车;机械自动变速器;AMT试验台;测控系统;数据采集;CAN通信 |
| 摘要： | 机械式自动变速器（AMT）以其结构简单、效率高、性价比高、生产继承性好等优点成为国内重型商用车自动变速器的一个主要发展方向。建立AMT试验台，采集AMT所需的控制参数，进行 AMT 综合性能试验验证是推进AMT 技术开发的重要途径和必经阶段。而功能完善的试验台测控系统能保证试验台可靠运行，发挥试验台对AMT系统的开发验证作用，从而提高AMT开发的效率以及开发出的AMT系统性能。 本文结合国家863重点项目“重型汽车机械自动变速器（2000N·M）开发”进行了重型商用车AMT性能试验台关键技术的研究，主要研究内容包括： ①分析了离合器性能试验结构和功能需求，确定了离合器性能试验台测控系统硬件需求，提出了测控系统控制器、系统通信及试验台数据采集方案；分析了测控系统的软件需求，提出了测控软件的总体方案，开发了测控软件；在分析测控系统控制对象及被采信号的特点的基础上，研究了系统通信和数据采集及处理的方法，并进行了编程实现。 ②在分析离合器执行机构工作原理的基础上提出了控制方法，并对其控制效果进行验证；分析了离合器试验台各试验项目的试验原理和实现方法，对测控系统的功能进行了试验验证。 ③在分析AMT综合性能试验台结构和功能的基础上，提出了测控系统软硬件总体方案；进行了CAN通信系统及数据采集系统的分析和编程实现，并在此基础上开发了AMT综合性能试验台测控系统软件。 ④针对AMT综合性能试验台功能需求提出了控制方法，并进行了调试及功能验证；通过典型试验，对测控系统整体功能进行了验证。 |
| 作者： | 胡宏奎 |
| 专业： | 汽车电子工程 |
| 导师： | 胡建军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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