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原文传递车辆A柱隐形成像结构

专利名称：	车辆A柱隐形成像结构
摘要：	本发明公开了一种车辆A柱隐形成像结构，包括第一隐形装置（1）、第二隐形装置（2）、第三隐形装置（3）及第四隐形装置（4），所述的第一隐形装置、第二隐形装置、第三隐形装置及第四隐形装置相互连接呈多边形结构并对称设置；所述的隐形装置包括P偏振片、S偏振片及三个透明面，P偏振片、三个透明面首尾相接构成四边形结构，S偏振片设置与透明面呈45°夹角在四边形结构的内部，并与P偏振片平行设置；物体（5）位于所述的第一隐形装置及第四隐形装置的外侧，成像（6）位于第二隐形装置及第三隐形装置的外侧。本发明利用光线的传播特性增大驾驶员视野，有效改善了驾驶员的视野盲区问题，提升车辆行驶的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海汽车集团股份有限公司
发明人：	郑建洲;陈稳
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810379131.3
公开号：	CN108583436A
代理机构：	上海科琪专利代理有限责任公司 31117
代理人：	郑明辉
分类号：	B60R1/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R1;B60R1/00
申请人地址：	200438 上海市杨浦区军工路2500号
主权项：	1.一种车辆A柱隐形成像结构，其特征是：包括第一隐形装置（1）、第二隐形装置（2）、第三隐形装置（3）及第四隐形装置（4），所述的第一隐形装置（1）、第二隐形装置（2）、第三隐形装置（3）及第四隐形装置（4）相互连接呈多边形结构并对称设置；所述的第一隐形装置（1）包括第一P偏振片（11）、第一S偏振片（12）、第一透明面（13）、第二透明面（14）及第三透明面（15），第一P偏振片（11）、第一透明面（13）、第三透明面（15）及第二透明面（14）首尾相接构成第一四边形结构，第一S偏振片（12）与第一透明面（13）呈45°夹角设置在第一四边形结构的内部，并与第一P偏振片（11）平行设置；所述的第二隐形装置（2）包括第二P偏振片（21）、第二S偏振片（22）、第四透明面（23）、第五透明面（24）及第六透明面（25），第二P偏振片（21）、第四透明面（23）、第六透明面（25）及第五透明面（24）首尾相接构成第二四边形结构，第二S偏振片（22）与第四透明面（23）呈45°夹角设置在第二四边形结构的内部，并与第二P偏振片（21）平行设置；所述的第三隐形装置（3）包括第三P偏振片（31）、第三S偏振片（32）、第七透明面（33）、第八透明面（34）及第九透明面（35），第三P偏振片（31）、第七透明面（33）、第九透明面（35）及第八透明面（34）首尾相接构成第三四边形结构，第三S偏振片（32）与第七透明面（33）呈45°夹角设置在第三四边形结构的内部，并与第三P偏振片（31）平行设置；所述的第四隐形装置（4）包括第四P偏振片（41）、第四S偏振片（42）、第十透明面（43）、第十一透明面（44）及第十二透明面（45），第四P偏振片（41）、第十透明面（43）、第十二透明面（45）及第十一透明面（44）首尾相接构成第四四边形结构，第四S偏振片（42）与第十透明面（43）呈45°夹角设置在第四四边形结构的内部，并与第四P偏振片（41）平行设置；物体（5）位于所述的第一隐形装置（1）及第四隐形装置（4）的外侧，成像（6）位于第二隐形装置（2）及第三隐形装置（3）的外侧；或物体（5）位于所述的第一隐形装置（1）及第二隐形装置（2）的外侧，成像（6）位于第三隐形装置（3）及第四隐形装置（4）的外侧。
所属类别：	发明专利