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原文传递车辆用柱结构

专利名称：	车辆用柱结构
摘要：	本发明涉及一种车辆用柱结构，具有：柱主体部，其被构成为，包括：一对柱框架部，其被设置于车辆前部且在车辆上下方向上延伸，并在车辆前后方向上隔开间隔而配置且为封闭截面结构；板状的透明部件，其被安装于一对所述柱框架部上的车辆外侧并对车厢内和车厢外进行分隔；加强部件，具备：一对基部，其分别被安装于一对所述柱框架部的车辆内侧并沿着所述柱框架部而在车辆上下方向上延伸；透明的桥接部，其局部性地对一对所述基部进行桥接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	坂部元哉;三浦拓耶;池田光希;古川和树
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811093798.3
公开号：	CN109774794A
代理机构：	北京金信知识产权代理有限公司
代理人：	黄威;苏萌萌
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种车辆用柱结构，具有柱主体部和加强部件，所述柱主体部被构成为，包括：一对柱框架部，其被设置于车辆前部处且在车辆上下方向上延伸，并且在车辆前后方向上隔开间隔而配置，且呈封闭截面结构；板状的透明部件，其被安装于一对所述柱框架部上的车辆外侧，并对车厢内和车厢外进行分隔，所述加强部件具备：一对基部，其分别被安装于一对所述柱框架部上的车辆内侧，并沿着所述柱框架部而在车辆上下方向上延伸；透明的桥接部，其局部性地对一对所述基部进行桥接。 2.如权利要求1所述的车辆用柱结构，其中，所述桥接部沿着所述基部而以隔开间隔的方式被设置有多个。 3.如权利要求1或者权利要求2所述的车辆用柱结构，其中，在一对所述柱框架部中的位于车辆后方侧的所述柱框架部的下端部处形成有弯曲部，所述桥接部的一个端部被连接于所述弯曲部上。 4.如权利要求1～3中的任意一项所述的车辆用柱结构，其中，一对所述柱框架部被构成为，各自包括朝向车厢内侧且安装有所述基部的第一面、以及第二面，并且一对所述柱框架部的所述第二面相互对置，所述桥接部的两端部与所述第二面相接。
所属类别：	发明专利