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原文传递越野摩托车车架

专利名称：	越野摩托车车架
摘要：	一种越野摩托车车架，包括前伸管，前伸管的上端连接有主梁管，主梁管的尾端连接有减震座，减震座的两侧分别连接有左副梁管和右副梁管，减震座的尾端有附梁上管，附梁上管上设置有消音器固定片。本实用新型有益的效果是：此种结构简单，但是强度高，稳定性好，采用左副梁管和右副梁管提高车架的整体强度，确保车架的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江华洋赛车股份有限公司
发明人：	戴继刚;李虎;马慈杰;陈永明;胡昕;黄文斌
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721921662.8
公开号：	CN207683689U
代理机构：	杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241
代理人：	周涌贺;丁晓光
分类号：	B62K11/02(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K11;B62K11/02
申请人地址：	321400 浙江省丽水市缙云县新碧街道新辉路16号
主权项：	1.一种越野摩托车车架，其特征在于：包括前伸管(1)，所述前伸管(1)的上端连接有主梁管(2)，所述主梁管(2)呈方形状态设置，所述主梁管(2)的尾端连接有减震座(4)，所述减震座(4)的两侧分别连接有左副梁管(5)和右副梁管(6)，所述左副梁管(5)和右副梁管(6)均采用扁圆管，所述左副梁管(5)和右副梁管(6)之间连接有加强板(7)，所述前伸管(1)的下端分别连接有左下梁管(8)和右下梁管(9)，所述左下梁管(8)的尾端与左副梁管(5)连接，所述右下梁管(9)的尾端与右副梁管(6)连接，所述主梁管(2)上连接有支撑管(10)，所述减震座(4)的尾端连接有附梁上管(11)，所述附梁上管(11)呈U形状态设置，所述左下梁管(8)与附梁上管(11)之间连接有附梁下左管(12)，所述右下梁管(9)与附梁上管(11)之间连接有附梁下右管(13)，所述附梁上管(11)上设置有消音器固定片(11‑1)。
所属类别：	实用新型