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原文传递驻车制动油缸及驻车制动系统

专利名称：	驻车制动油缸及驻车制动系统
摘要：	本实用新型提供了一种驻车制动油缸及驻车制动系统，包括液压缸、压簧和用以与车身固定的固定座，液压缸包括缸体、活塞和用以牵动制动推拉软轴的液压杆，缸体固设于固定座上；活塞密封连接于缸体的内腔侧壁上，并能在缸体的内腔中滑动；液压杆穿设于活塞上，并与活塞固定；缸体的至少一端与液压杆密封连接，活塞、液压杆和与液压杆密封连接的缸体的一端之间形成液压缸的密封内腔，液压缸上设有与密封内腔连通的油口；压簧的一端固设于液压杆上，另一端固设于固定座上，压簧设于液压缸外，采用驻车制动油缸代替人力实现驻车制动，制动效果及制动稳定性好，避免因人为操作制动导致的制动不稳定、操作遗漏等异常情况的出现。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	比亚迪股份有限公司
发明人：	韩继峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721214756.1
公开号：	CN207241682U
代理机构：	深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325
代理人：	谭果林
分类号：	B60T11/18(2006.01)I;B60T11/16(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T11;B60T11/18;B60T11/16
申请人地址：	518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项：	驻车制动油缸，其特征在于：包括液压缸、压簧和用以与车身固定的固定座，所述液压缸包括缸体、活塞和用以牵动制动推拉软轴的液压杆，所述缸体固设于所述固定座上；所述活塞密封连接于所述缸体的内腔侧壁上，并能在所述缸体的内腔中滑动；所述液压杆密封穿设于所述活塞上，并与所述活塞固定；所述缸体的至少一端与所述液压杆密封连接，且所述活塞、所述液压杆和与所述液压杆密封连接的所述缸体的一端之间形成所述液压缸的密封内腔，所述液压缸上设有与所述密封内腔连通的油口；所述压簧的一端固设于所述液压杆上，另一端固设于所述固定座上，所述压簧设于所述液压缸外。
所属类别：	实用新型