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原文传递 一种驻车制动装置、驻车制动系统及汽车
专利名称: 一种驻车制动装置、驻车制动系统及汽车
摘要: 本发明提供了一种驻车制动装置、驻车制动系统及汽车,其中,驻车制动装置包括:固定安装于车身上的基板;防护板,与基板固定连接;卡片,与基板可枢转的连接;踏板,通过固定于基板上的旋转轴,踏板与基板可枢转的连接,踏板包括伸出于基板的踩踏部,以及位于防护板和基板之间的控制机构,控制机构上包括有第一齿轮部;拉线固定结构,与控制机构连接;复位弹簧,与防护板和踏板连接。在本发明的实施例中,采用踩踏式制动装置,充分利用了驾驶舱的空间,有利于进行中控位置空间的合理布置和个性化布置。采用第一齿轮部与卡片的组合相较于棘轮与棘爪的组合,结构更加简单,且零部件的加工生产工序简单,有利于提高生产效率,降低生产成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京汽车研究总院有限公司
发明人: 王亚洲;于慧;魏国祯;曹广雷
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810311230.8
公开号: CN108327689A
代理机构: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243
代理人: 许静;安利霞
分类号: B60T7/04(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7;B60T1;B60T7/04;B60T1/06
申请人地址: 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项: 1.一种驻车制动装置,其特征在于,包括:固定安装于车身上的基板(1);防护板(2),与所述基板(1)固定连接;卡片(3),与所述基板(1)可枢转的连接;踏板(4),通过固定于所述基板(1)上的旋转轴(5),所述踏板(4)与所述基板(1)可枢转的连接,所述踏板(4)包括伸出于所述基板(1)的踩踏部(401),以及位于所述防护板(2)和所述基板(1)之间的控制机构(402),所述控制机构(402)上包括有第一齿轮部(403);拉线固定结构(6),与所述控制机构(402)连接;复位弹簧(7),与所述防护板(2)和所述踏板(4)连接。
所属类别: 发明专利
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