专利名称: |
汽车制动方法、系统、移动终端及存储介质 |
摘要: |
本发明提供了一种汽车制动方法、系统、移动终端及存储介质,方法包括:当接收到制动信号时,对汽车车轮进行制动处理,并在预设时间内实时获取汽车车轮的当前制动数据;根据当前制动数据绘制实时制动曲线,并将实时制动曲线与预设制动曲线进行拟合对比,以得到多个波动差值;当判断到波动差值大于预设差值时,将实时制动曲线上波动差值对应的坐标点进行标识标记;当判断实时制动曲线上的标识标记的数量大于预设数量时,发出标记警报;计算所有波动差值的绝对值的和,以得到当前拟合度,并当当前拟合度大于第一阈值时,发出报警提示,本发明通过实时制动曲线的构建与预设制动曲线的拟合设计,以使实时判定汽车的制动性能是否正常。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西博能上饶客车有限公司 |
发明人: |
张振;徐春江;林宜备;罗勇;郑琦巍;余飞;程汉东;黄学荣;郑光壁;周翔;王凯;纪礽美 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810289199.2 |
公开号: |
CN108583558A |
代理机构: |
北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 |
代理人: |
董芙蓉 |
分类号: |
B60T17/22(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17;B60T17/22 |
申请人地址: |
334000 江西省上饶市经济开发区凤凰西大道18号 |
主权项: |
1.一种汽车制动方法,其特征在于,所述方法包括:当接收到制动信号时,对汽车车轮进行制动处理,并在预设时间内实时获取所述汽车车轮的当前制动数据;根据所述当前制动数据绘制实时制动曲线,并将所述实时制动曲线与预设制动曲线进行拟合对比,以得到多个波动差值;当判断到所述波动差值大于预设差值时,将所述实时制动曲线上所述波动差值对应的坐标点进行标识标记;当判断所述实时制动曲线上的所述标识标记的数量大于预设数量时,发出标记警报;计算所有所述波动差值的绝对值的和,以得到当前拟合度,并当所述当前拟合度大于第一阈值时,发出报警提示。 |
所属类别: |
发明专利 |