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原文传递内燃叉车驻车安全控制方法

专利名称：	内燃叉车驻车安全控制方法
摘要：	本发明公开了一种内燃叉车驻车安全控制方法，包括如下步骤：控制器U设置需要保持动力的最大驻车坡度W；当驻车控制模块处于驻车状态，档位切换模块处于前进/后退状态时，控制器U通过将角度传感器G1检测到的内燃叉车所处的坡度v与设定值W进行比较，如果v小于等于W，控制器U控制动力保持继电器K8不工作，切断动力输出，控制器U控制延时报警装置工作；如果v大于W，控制器U控制动力保持继电器K8工作，不切断动力输出，控制器U控制延时报警装置工作。本发明具有如下有益效果：能够减少制动系统的磨损，延长制动系统的寿命；同时也能够减少溜坡情况的发生，提高安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭叉集团股份有限公司
发明人：	刘大庆;余香琴;游颖捷;葛伟伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810300353.1
公开号：	CN108583563A
代理机构：	杭州杭诚专利事务所有限公司 33109
代理人：	尉伟敏
分类号：	B60W10/18(2012.01)I;B60W40/076(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I;B66F9/075(2006.01)I;B;B60;B66;B60W;B66F;B60W10;B60W40;B60W50;B66F9;B60W10/18;B60W40/076;B60W50/14;B66F9/075
申请人地址：	311300 浙江省杭州市临安区相府路666号
主权项：	1.一种内燃叉车驻车安全控制方法，包括控制器U、角度传感器G1、驻车控制模块(1)、档位切换模块(2)、预热起动开关S1、延时报警装置(3)和动力保持继电器K8；控制器U分别与角度传感器G1、预热起动开关S1和动力保持继电器K8电连接，预热起动开关S1分别与角度传感器G1、驻车控制模块、档位切换模块、延时报警装置和动力保持继电器K8电连接，驻车控制模块分别与档位切换模块和延时报警装置电连接，档位切换模块分别与动力保持继电器K8和延时报警装置电连接，延时报警装置与动力保持继电器K8电连接；其特征在于，包括如下步骤：(1‑1)控制器U设置需要保持动力的最大驻车坡度W；(1‑2)当驻车控制模块处于驻车状态，档位切换模块处于前进/后退状态时，控制器U控制角度传感器G1检测内燃叉车所处的坡度v；(1‑3)控制器U接收到角度传感器G1检测到的坡度v，将坡度v与设定值W进行比较，如果v小于等于W，控制器U控制动力保持继电器K8不工作，切断动力输出，转入步骤(1‑4)，如果v大于W，控制器U控制动力保持继电器K8工作，不切断动力输出，转入步骤(1‑4)；(1‑4)控制器U控制延时报警装置工作，发出警报声，提醒驾驶员存在异常操作。
所属类别：	发明专利