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原文传递一种新能源汽车蓄电池固定机构

专利名称：	一种新能源汽车蓄电池固定机构
摘要：	本实用新型一种新能源汽车蓄电池固定机构，包括蓄电池，还包括限位机构和夹紧机构；限位机构包括交叉设置的水平导轨组、竖直导轨组；夹紧机构设置在水平导轨组中心线的延长线上，夹紧机构包括竖直支架、设置在竖直支架上的转动轴Ⅰ、设置在转动轴Ⅰ两侧的圆弧结构，圆弧结构的根部设置竖直的防撞板，圆弧结构的端部连接有直线架，直线架的内壁上均匀分布有若干凸台。本实用新型结构简单新颖、操作方便高效，使得蓄电池能快速的安装和拆卸，防止蓄电池碰撞造成损坏，延长了蓄电池的使用寿命，强度高，保护性和固定性好，简化车辆结构，为车辆的安装和维修提高效率，节省时间，更适合推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西交通职业技术学院
发明人：	邱官升;刘茜;黄晓鹏;王红;程瑶
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820101619.5
公开号：	CN207916547U
代理机构：	洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120
代理人：	王学鹏
分类号：	B60K1/04(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60K;B60L;H01M;B60K1;B60L11;H01M2;B60K1/04;B60L11/18;H01M2/10
申请人地址：	710000 陕西省西安市未央区北郊经济技术开发区文景北路19号
主权项：	1.一种新能源汽车蓄电池固定机构，包括蓄电池（1），其特征在于：还包括限位机构和夹紧机构；所述限位机构包括交叉设置的水平导轨组（2）、竖直导轨组（3），所述水平导轨组（2）、竖直导轨组（3）均包括两个相互平行且间隙设置的导轨（4），所述导轨（4）的侧面分别滑动设有限位件（5），所述导轨（4）的端部在靠近夹紧机构的位置分别设有保护支架（6），所述保护支架（6）的顶面与导轨（4）之间的垂直距离大于所述蓄电池（1）的顶面与导轨（4）之间的垂直距离；所述夹紧机构设置在水平导轨组（2）中心线的延长线上，所述夹紧机构包括竖直支架（7）、设置在竖直支架（7）上的转动轴Ⅰ（8）、设置在转动轴Ⅰ（8）两侧的圆弧结构（9），所述圆弧结构（9）的根部设置竖直的防撞板（10），所述圆弧结构（9）的端部连接有直线架（11），所述直线架（11）的内壁上均匀分布有若干凸台（12）。
所属类别：	实用新型