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一种新能源汽车高压线束固定机构
| 专利名称： | 一种新能源汽车高压线束固定机构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车高压线束固定机构，包括固定板和固定销，所述固定销的外周在靠近上侧处滑动套接有上转套，所述固定销的外周在上转套的下侧处滑动套接有下转套，所述上转套和下转套远离固定销的一端均固定连接有卡座，所述卡座的上端均固定连接有限位块，所述卡扣的上端均固定连接有卡块，所述卡块和限位块之间设置有固定件，所述固定销的下端固定连接有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外周螺纹连接有螺纹套。本实用新型操作简单方便，固定效果较为理想，提高了高压线束本体在长期行驶中的稳定性，从而避免发生磨损以及搭铁短路的情况，另外在高压线束本体进行转角走线时可以更好的对其进行支撑固定，同时不会出现晃动的情况。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉市泰亿兴电子科技有限公司 |
| 发明人： | 代文涛;李宇;王康 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2023-06-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2023-11-28T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN202321670380.0 |
| 公开号： | CN220096302U |
| 分类号： | B60R16/02;H02G3/02;B;H;B60;H02;B60R;H02G;B60R16;H02G3;B60R16/02;H02G3/02 |
| 申请人地址： | 430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区佛祖岭三路6号合康变频(武汉)工业园多层厂房第五层512房 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车高压线束固定机构，包括固定板(1)和固定销(2)，其特征在于：所述固定销(2)的外周在靠近上侧处滑动套接有上转套(3)，所述固定销(2)的外周在上转套(3)的下侧处滑动套接有下转套(4)，所述上转套(3)和下转套(4)远离固定销(2)的一端均固定连接有卡座(5)，所述卡座(5)的下端均转动连接有卡扣(6)，所述卡座(5)的上端均固定连接有限位块(7)，所述卡扣(6)的上端均固定连接有卡块(8)，所述卡块(8)和限位块(7)之间设置有固定件(9)，所述固定销(2)的下端固定连接有螺纹丝杆(15)，所述螺纹丝杆(15)的外周螺纹连接有螺纹套(16)，所述螺纹套(16)与固定板(1)之间固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束固定机构，其特征在于：所述卡座(5)和卡扣(6)之间放置有高压线束本体(10)。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束固定机构，其特征在于：所述固定销(2)的上端固定连接有十字旋钮(11)。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束固定机构，其特征在于：所述固定销(2)的外周在上转套(3)和下转套(4)相远离的一端处均套接有第一橡胶垫(12)。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束固定机构，其特征在于：所述上转套(3)和下转套(4)相近的一端的中间处均设置有环形槽(13)，所述环形槽(13)之间设置有第二橡胶垫(14)。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车高压线束固定机构，其特征在于：所述固定板(1)的四角处均设置有通孔，所述固定板(1)通过通孔配合固定螺栓与车体固定连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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