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原文传递新能源汽车高压线束组合卡扣

专利名称：	新能源汽车高压线束组合卡扣
摘要：	本实用新型涉及一种新能源汽车高压线束组合卡扣，该新能源汽车高压线束组合卡扣包括：卡扣下部，卡扣下部为带有至少一个卡槽的长方体结构；卡槽为凹陷结构，用于放置高压线束；卡槽的底部设有安装槽；安装槽内固定有调整垫，调整垫为柔性材料，且调整垫延伸出安装槽到卡槽中；卡扣下部还设有贯穿长方体结构的安装孔，且安装孔不位于卡槽及安装槽中。本实用新型的新能源汽车高压线束组合卡扣通过卡槽的设置能够将高压线束整齐的固定，能够有效的通过该组合卡扣对高压线束进行合理化布置，可以大大降低线束插接件的松动，从而降低整车的故障率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津恒天新能源汽车研究院有限公司
发明人：	张杰;张雨夫
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201821650747.1
公开号：	CN209274526U
代理机构：	北京市鼎立东审知识产权代理有限公司
代理人：	陈佳妹
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	300301 天津市滨海新区滨海科技园日新道188号1号楼1103号
主权项：	1.一种新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，包括：卡扣下部，所述卡扣下部为带有至少一个卡槽的长方体结构；所述卡槽为凹陷结构，用于放置高压线束；所述卡槽的底部设有安装槽；所述安装槽内固定有调整垫，所述调整垫为柔性材料，且所述调整垫延伸出所述安装槽到所述卡槽中；所述卡扣下部还设有贯穿所述长方体结构的安装孔，且所述安装孔不位于所述卡槽及所述安装槽中。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，所述卡槽为半圆柱结构的凹陷结构。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，所述调整垫在所述安装槽内的部分的结构与所述安装槽的结构相匹配。 4.根据权利要求1所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，所述卡扣下部有两个；一个所述卡扣下部的一端设有凹槽，没有设置凹槽的所述卡扣下部的一端设有与所述凹槽相匹配的凸槽，两个所述卡扣下部通过所述凹槽及所述凸槽卡接固定。 5.根据权利要求4所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，所述卡扣下部设有所述凹槽的一端及所述卡扣下部设有凸槽的一端均设有半圆柱结构的挖空；两个所述卡扣下部卡接固定时，所述两个半圆柱结构的挖空组合成一个圆柱形结构的通孔。 6.根据权利要求1所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，所述卡扣下部的一端设有凹槽，没有设置凹槽的一端设有与所述凹槽相匹配的凸槽。 7.根据权利要求6所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，还包括卡扣上部，所述卡扣上部的结构与所述卡扣下部的结构相同；所述卡扣上部与所述卡扣下部对称设置，所述卡扣上部的所述卡槽与所述卡扣下部的所述卡槽组合成布线孔，所述布线孔用于放置高压线束；所述卡扣上部与所述卡扣下部通过所述安装孔螺接固定。 8.根据权利要求1至7任一项所述的新能源汽车高压线束组合卡扣，其特征在于，所述卡扣下部的材料为塑料。
所属类别：	实用新型