专利名称: |
一种轨道限位装置 |
摘要: |
一种轨道限位装置,属于建筑施工技术领域,可解决台车在施工过程中容易发生溜滑而造成安全事故的问题,包括一组夹片、钢楔和固定板,夹片的一端设有卡紧块,另一端设有起连接作用的销孔,夹片的中间设有起紧固作用的螺栓孔,夹片的卡紧块沿着轨道对称布置,钢楔的尖椎端位于螺栓孔中的螺栓和轨道端面之间,固定板分别位于轨道的两侧,固定板的顶端设有对撑板,对撑板的两端分别与固定板连接,对撑板位于钢楔的上端,固定板底部超出轨道端面并包覆钢楔。本实用新型极大的提高了斜井二衬施工的安全性,同时保证了二衬台车下游施工车辆及行人的安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
发明人: |
马希平;宋志荣;舒文军;丁龙辉;米瑞斌;张文镭 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820300629.1 |
公开号: |
CN207919252U |
代理机构: |
太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 |
代理人: |
王瑞玲 |
分类号: |
E01B1/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B1;E01B1/00 |
申请人地址: |
030024 山西省太原市西线街39号 |
主权项: |
1.一种轨道限位装置,其特征在于:包括一组夹片(1)、钢楔(2)和固定板(3),夹片(1)的一端设有卡紧块(4),另一端设有起连接作用的销孔(5),夹片(1)的中间设有起紧固作用的螺栓孔(6),夹片(1)的卡紧块(4)沿着轨道(7)对称布置,钢楔(2)的尖椎端位于螺栓孔(6)中的螺栓和轨道(7)端面之间,固定板(3)分别位于轨道(7)的两侧,固定板(3)的顶端设有对撑板(8),对撑板(8)的两端分别与固定板(3)连接,对撑板(8)位于钢楔(2)的上端,固定板(3)底部超出轨道(7)端面并包覆钢楔(2)。 |
所属类别: |
实用新型 |