Auswirkungen auf die Strasseninfrastruktur infolge Erhoehung der Abmessungen und zulaessigen Gesamtgewichte von Lkw
| 项目名称： | Auswirkungen auf die Strasseninfrastruktur infolge Erhoehung der Abmessungen und zulaessigen Gesamtgewichte von Lkw |
| 摘要： | Auf Basis der Verkehrsprognose 2015 werden die Gueterstroeme in Fahrzeugstroeme umgerechnet. Die hierzu notwendige Verteilung der Fahrzeuggroessen wird auf Basis der Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes KBA/BAG und EUROSTAT ermittelt und in ihrer Struktur auf den Einsatz modularer Fahrzeugkonzepte (MFK) uebertragen. Damit wird es moeglich, fuer den gesamten Gueterverkehr (einschliesslich des Transitverkehrs) die relative und absolute Verteilung der Fahrzeugarten mit Bezug auf die Szenarien der Prognose unter Beruecksichtigung der Transportweiten zu ermitteln. Branchenspezifische Fahrzeugstroeme lassen sich analog ermitteln. In Fallstudien werden die spezifischen Einsatzmoeglichkeiten von MFK und damit das Ausmass der entstehenden Kostenvorteile eroertert. Damit lassen sich Aussagen ueber Geschwindigkeit und Ausmass der Durchsetzung von MFK treffen. Ausserdem koennen die branchenspezifischen Fahrzeugstroeme auf systematische Ueber- und Unterschaetzungen des Fahrzeugeinsatzes geprueft werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs) |
| 执行机构： | Fachhochschule Gelsenkirchen |
| 开始时间： | 20060100 |
| 预计完成日期： | 20060900 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Freight Transportation；Motor Carriers；Operations and Traffic Management；I21: Planning of Transport Infrastructure；I91: Vehicle Design and Safety |
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