AUSWIRKUNG VON ACHSLASTERHOEHUNGEN AUF DAS BUNDESSTRASSENNETZ
| 项目名称： | AUSWIRKUNG VON ACHSLASTERHOEHUNGEN AUF DAS BUNDESSTRASSENNETZ |
| 摘要： | Es wird eine auf theoretischer Grundlage ermittelte Abschaetzung der Auswirkungen erhoehter Achslasten und Gesamtgewichte auf den Strassenoberbau des oesterreichischen Bundesstrassennetzes vorgenommen, welche aufgrund juengster Aenderungen in den gesetzlichen Randbedingungen (KFG-Novellen) Aktualitaet erlangte. In detaillierter Form werden die Aenderungen sowie moegliche zukuenftige Entwicklungen in den fuer Achslasten, Gesamtgewichte und Abmessungen relevanten Gesetzen (KFG, EWG-Richtlinie) dargestellt. Als Grundlage fuer die Berechnung dienen die Erhebung und Auswertung der Oberbaudaten, die Befragung zur Entwicklung der technischen Ausruestung und Fahrzeugtypverteilung und die Berechnung der Verkehrsbelastung 1990. Zur Abschaetzung der Erhoehung der Verkehrsbelastung infolge Aenderung der gesetzlichen Randbedingungen, wurden durch entsprechende Verschiebung des ermittelten Achslastspektrums fuer jeden der etwa 7000 Berechnungsabschnitte des gesamten Bundesstrassennetzes folgende Szenarien gebildet: Szenario 0 (13. KFG-Novelle - Vergleichsszenario); Szenario 1 (15. KFG-Novelle - derzeit gueltige Novelle); Szenario 2 (15. KFG-Novelle und EU-konforme Anhebung des hoechstzulaessigen Gesamtgewichtes von 38 Tonnen auf 40 Tonnen. Basis fuer die weiteren Abschaetzungen ist eine gleichbleibende Transportmenge. Fuer die genannten Szenarien wurden neben den Auswirkungen auf die Verkehrsbelastung Aenderungen in den theoretischen Restlebensdauern und den erforderlichen Oberbauverstaerkungen ermittelt. In Abstimmung mit eventuell erforderlichen Massnahmen zur Wiederherstellung der Querebenheit wurden Veraenderungen in den fuer die bauliche Erhaltung anfallenden Kosten abgeschaetzt, welche sich zwischen 3,5 Prozent und 8,5 Prozent bewegen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS) |
| 项目负责人： | Blab, R |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET WIEN, INSTITUT FUER STRASSENBAU UND STRASSENERHALTUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF VIENNA, INSTITUTE FOR ROAD CONSTRUCTION AND ROAD MAINTENANCE) |
| 开始时间： | 19930600 |
| 实际结束时间： | 19950300 |
| 主题领域： | Highways；Pavements；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I23: Properties of Road Surfaces |
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