MODELLVERSUCHE ZUR ERFORSCHUNG DER AUSWIRKUNG VON RISSEN IN DER TRAGSCHICHT AUF DAS TRAGVERHALTEN VON BETONDECKEN
| 项目名称： | MODELLVERSUCHE ZUR ERFORSCHUNG DER AUSWIRKUNG VON RISSEN IN DER TRAGSCHICHT AUF DAS TRAGVERHALTEN VON BETONDECKEN |
| 摘要： | DURCH MODELLVERSUCHE SOLLTE DIE AUSWIRKUNG VON RISSEN IN EINEM DREISCHICHTENSYSTEM, BESTEHEND AUS 20 CM DICKER BETONDECKE, 20 CM DICKER HYDRAULISCH GEBUNDENER TRAGSCHICHT UND EINER UNGEBUNDENEN UNTERLAGE UNTERSUCHT WERDEN. ZIEL DER VERSUCHE WAR EINE UEBERPRUEFUNG DES VON EISENMANN HIERZU ERSTELLTEN BERECHNUNGSVERFAHRENS. DIE MODELLVERSUCHE ZEIGTEN, DASS MIT DEM VON EISENMANN AUFGESTELLTEN NAEHERUNGSVERFAHREN DAS TATSAECHLICHE BEANSPRUCHUNGSVERHALTEN DES UNTERSUCHTEN FAHRBAHNSYSTEMS GUT ERFASST WIRD. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | EISENMANN, J |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, LEHRSTUHL UND PRUEFAMT FUER DEN BAU VON LANDVERKEHRSWEGEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, INSTITUTE FOR CONSTRUCTION OF LAND TRANSPORT ROUTES |
| 开始时间： | 19780500 |
| 实际结束时间： | 19801000 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；Research；I22: Design of Pavements, Railways and Guideways；I32: Concrete；I33: Other Materials used in Pavement Layers |
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