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原文传递一种多旋翼无人机防护装置

专利名称：	一种多旋翼无人机防护装置
摘要：	本发明公开了一种多旋翼无人机防护装置，该多旋翼无人机包括机身，机身包括机翼，该防护装置包括机翼防护机构和落地防护架，所述的机翼防护机构位于机翼上，落地防护架位于机身的下部；当多旋翼无人机落地时，第一齿牙,和第二齿牙间的相互阻挡力形成了第一道缓冲防护机构，接着螺旋桨和支撑柱继续下降至缓冲机构，支撑弹簧减缓了下冲压力，同时平衡弹簧给与了螺旋桨和支撑柱在下降时的平衡，防止螺旋桨侧偏破损，形成了第二道缓冲防护机构，避免了机翼在落地时冲击损伤；落地防护架的设置用于多旋翼无人机落地时的缓冲，有效了保护了机身及多旋翼无人机的内部设施。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	田艳华;陈瑞换;赵明妹
发明人：	田艳华;陈瑞换;赵明妹
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810354225.5
公开号：	CN108583853A
代理机构：	天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217
代理人：	薛阳
分类号：	B64C25/62(2006.01)I;B64C27/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C25;B64C27;B64C25/62;B64C27/00
申请人地址：	251600 山东省济南市商河县商中路486号
主权项：	1.一种多旋翼无人机防护装置，该多旋翼无人机包括机身（1），机身（1）包括机翼（14），其特征在于：该防护装置包括机翼防护机构和落地防护架（2），所述的机翼防护机构位于机翼（14）上，落地防护架（2）位于机身（1）的下部；所述的机翼（14）包括支杆（141）、螺旋桨（142）、支撑柱（143）和缓冲机构（144），支杆（141）、支撑柱（143）和缓冲机构（144）构成了机翼防护机构，支杆（141）上开有凸形槽（1411），凸形槽（1411）的槽口处均匀设有第一齿牙（1412），第一齿牙（1412）之间形成第一齿槽（1413）；螺旋桨（142）与支撑柱（143）连接，支撑柱（143）的底端开有第四螺孔（1432），支撑柱（143）的下端均匀设有第二齿牙（1431），第二齿牙（1431）之间形成第二齿槽（1433），第一齿牙（1412）与齿槽（1433）相配合，第二齿牙（1431）与第一齿槽（1413）相配合；所述的缓冲机构（144）包括缓冲板（1441）、支撑弹簧（1442）和平衡弹簧（1443），缓冲板（1441）上焊接有螺柱（145），螺柱（145）上设有螺纹，缓冲机构（144）与支撑柱（143）通过螺柱（145）上的螺纹与第四螺孔（1432）螺接相连接；所述的支撑弹簧（1442）竖直连接缓冲板（1441）的底端和支杆（141）；所述的平衡弹簧（1443）水平连接缓冲板（1441）的侧端和支杆（141）内壁上；所述的落地防护架（2）包括连接板（21）、支撑杆（22）、连接杆（23）和缓冲杆（24），连接板（21）与支撑杆（22）一体成型，支撑杆（22）、连接杆（23）和缓冲杆（24）依次连接；所述的支撑杆（22）位于连接板（21）的两侧四角处，连接板（21）两侧的支撑杆（22）对称设置，所述的支撑杆（22）的底端内部开有第一螺孔（221）；所述的连接杆（23）为长方形，连接杆（23）内对称开有两个连接通孔，所述的连接通孔包括上槽孔（231）、第二螺孔（232）和下槽孔（233），上槽孔（231）与支撑杆（22）间隙配合，连接杆（23）与支撑杆（22）通过螺钉（3）依次与第二螺孔（232）和第一螺孔（221）螺接相连接，所述的螺钉（3）包括螺帽（31），螺帽（31）与下槽孔（233）间隙配合；所述的连接杆（23）和缓冲杆（24）之间均匀分布有弹簧（25），弹簧（25）的两端分别与连接杆（23）和缓冲杆（24）连接。
所属类别：	发明专利