详情

原文传递双方向盘转向系统操纵机构

专利名称：	双方向盘转向系统操纵机构
摘要：	本实用新型公开了一种双方向盘转向系统操纵机构，包括主、副转向单元，所述主转向单元包括主转向管柱以及于主转向管柱下方前、后设置的三轴角转向器和动力转向器总成，所述三轴角转向器向上的输入轴与主转向管柱铰连，所述动力转向器总成向前卧设，其前端输入轴通过主传动轴连接三轴角转向器向后的输出轴、其上右侧的转向垂臂通过转向直拉杆连接左右转向轮桥上的转向节臂；所述副转向单元包括副转向管柱以及设于副转向管柱下方的二轴角转向器，所述二轴角转向器向上的输入轴铰连副转向管柱，二轴角转向器的左侧输出轴通过副传动轴连接三轴角转向器的右侧输出轴。本实用新型结构简单、维修方便、开发成本低、通用性强。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	桂林大宇客车有限公司
发明人：	李小明;阳凯君;刘玉聪;莫蔚伦;刘剑飞
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201721057976.8
公开号：	CN207257756U
代理机构：	桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107
代理人：	黄玮
分类号：	B62D1/16(2006.01)I;B62D3/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D1;B62D3;B62D1/16;B62D3/02
申请人地址：	541003 广西壮族自治区桂林市象山区净瓶路10号
主权项：	双方向盘转向系统操纵机构，包括主、副转向单元，其特征在于：①、所述主转向单元包括主转向管柱(4)以及于主转向管柱(4)下方前、后设置的三轴角转向器(1)和动力转向器总成(2)，所述三轴角转向器(1)向上的输入轴与主转向管柱(4)铰连，所述动力转向器总成(2)向前卧设，其前端输入轴通过主传动轴(5)连接三轴角转向器(1)向后的输出轴、其上右侧的转向垂臂(6)通过转向直拉杆(7)连接安装左右转向轮桥(8)上的转向节臂(9)；②、所述副转向单元包括副转向管柱(12)以及设于副转向管柱(12)下方的二轴角转向器(10)，所述二轴角转向器(10)向上的输入轴铰连副转向管柱(12)，二轴角转向器(10)的左侧输出轴通过副传动轴(11)连接三轴角转向器(1)的右侧输出轴。
所属类别：	实用新型