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新能源客车气泵和助力转向油泵的集成控制系统
| 专利名称： | 新能源客车气泵和助力转向油泵的集成控制系统 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源客车气泵和助力转向油泵的集成控制系统，本系统包括含有微控制单元的控制板、第一及第二功率驱动模块、切换单元和三相输出母线，控制板驱动信号输出端和故障信号监控端连接第一和第二功率驱动模块的驱动信号输入端和故障信号输出端，三相输出母线连接第一和第二功率驱动模块的三相输出端，切换单元设于三相母线并且切换信号输入端连接控制板切换信号输出端，气泵电机连接切换单元输出端，助力转向油泵电机连接第一功率驱动模块输出端。本控制系统克服传统新能源客车中单一电机控制的缺陷，解决因控制器故障引起的对应电机控制失效问题，提高了系统的集成度，方便整车布置，确保整车的安全性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海大郡动力控制技术有限公司 |
| 发明人： | 丰树帅;杜朝辉;雷小军;黄洪剑 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820402909.3 |
| 公开号： | CN208149428U |
| 代理机构： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 |
| 代理人： | 沈国良 |
| 分类号： | B62D5/07(2006.01)I;B62D5/30(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5;B62D5/07;B62D5/30 |
| 申请人地址： | 201114 上海市闵行区浦江镇新骏环路188号1号楼 |
| 主权项： | 1.一种新能源客车气泵和助力转向油泵的集成控制系统，其特征在于：本控制系统包括含有微控制单元的控制板、第一功率驱动模块、第二功率驱动模块、切换单元和三相输出母线，所述控制板的驱动信号输出端和故障信号监控端分别连接所述第一功率驱动模块和第二功率驱动模块的驱动信号输入端和故障信号输出端，所述三相输出母线连接所述第一功率驱动模块和第二功率驱动模块的三相输出端，所述切换单元设于所述三相输出母线并且切换信号输入端连接所述控制板切换信号输出端，气泵电机连接所述切换单元的输出端，助力转向油泵电机连接所述第一功率驱动模块输出端，所述第一功率驱动模块故障时，所述切换单元将所述第二功率驱动模块输出端切换至助力转向油泵电机。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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