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原文传递车身前部结构及汽车

专利名称：	车身前部结构及汽车
摘要：	本实用新型提供一种车身前部结构及汽车，该车身前部结构包括第一地板纵梁、第二地板纵梁、第一中通道下小纵梁、第二中通道下小纵梁，所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车头部处之间的距离小于所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车尾部处之间的距离，所述第一地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第一纵梁弯折处，所述第二地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第二纵梁弯折处，所述第一纵梁折弯处与所述第一中通道下小纵梁之间连接有第一地板加强板，所述第二纵梁折弯处与所述第二中通道下小纵梁之间连接有第二地板加强板。本实用新型的车身前部结构及汽车通过改善碰撞力的传递路径，提高车身抵御来自前纵梁根部向乘员舱挤压力的能力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州汽车集团股份有限公司
发明人：	李伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820712697.9
公开号：	CN208149439U
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司 44224
代理人：	曾旻辉
分类号：	B62D21/15(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D25;B62D21/15;B62D25/20
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
主权项：	1.一种车身前部结构，包括第一地板纵梁、第二地板纵梁、第一中通道下小纵梁、第二中通道下小纵梁，所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车头部处之间的距离小于所述第一地板纵梁与所述第二地板纵梁在靠近汽车尾部处之间的距离，其特征在于，所述第一地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第一纵梁弯折处，所述第二地板纵梁向汽车尾部方向弯折形成第二纵梁弯折处，所述第一纵梁弯折处与所述第一中通道下小纵梁之间连接有第一地板加强板，所述第二纵梁弯折处与所述第二中通道下小纵梁之间连接有第二地板加强板。
所属类别：	实用新型