详情

原文传递汽车的前部车身结构

专利名称：	汽车的前部车身结构
摘要：	本发明公开了一种具有连结冲击吸收部的装配板的汽车的前部车身结构。所述前部车身结构包括：柱状件，包含支撑冲击吸收部的内支撑板部、与内支撑板部一起支撑冲击吸收部的外支撑板部、以及具有从内外的两支撑板部向后方隆出的水平剖面的柱部；连结件，将柱部和车身连结；前侧梁，从柱状件向后方延伸设置；突出件，从柱状件向外侧突出。装配板安装于两支撑板部。突出件具有被外支撑板部覆盖的前端。突出件以如下的方式连接于前侧梁：在汽车的碰撞时所产生的绕连结件的力矩存在的情况下，突出件将前侧梁按压向内侧。由此，能够在发生各种各样的碰撞时保护车室，并且能够容易形成该前部车身结构。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社威泰克;马自达汽车株式会社
发明人：	大黑谷智久;神保泰成;小宫胜行;高梨阳光
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810158424.9
公开号：	CN108657280A
代理机构：	上海华诚知识产权代理有限公司 31300
代理人：	刘煜
分类号：	B62D21/15(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21;B62D21/15
申请人地址：	日本国广岛县安芸郡海田町曾田3-74
主权项：	1.一种汽车的前部车身结构，具有吸收冲击力的冲击吸收部和连结于该冲击吸收部的装配板，其特征在于包括：柱状件，包含内支撑板部、外支撑板部及柱部，所述内支撑板部安装所述装配板且支撑所述冲击吸收部，所述外支撑板部安装所述装配板且在所述汽车的车宽方向上相对于所述内支撑板部向外侧离开距离的位置支撑所述冲击吸收部，所述柱部具有从所述内支撑板部和所述外支撑板部向后方隆出的水平剖面且沿着铅锤方向延伸；连结件，安装在所述柱部的上端，而且被连结于所述前部车身结构的上方的车身；前侧梁，从所述柱状件向后方延伸设置；以及突出件，连接于所述柱状件，而且在所述车宽方向上从所述柱状件向外侧突出；其中，所述突出件具有被所述外支撑板部覆盖的前端，所述突出件以如下的方式连接于所述前侧梁：在所述突出件与碰撞到所述汽车的碰撞物发生碰撞时所产生的绕所述连结件的力矩存在的情况下，所述突出件将所述前侧梁按压向所述车宽方向的内侧。
所属类别：	发明专利