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原文传递一种电池组件及其电动汽车

专利名称：	一种电池组件及其电动汽车
摘要：	本发明公开了一种电池组件，包括，电池外壳，外壳内腔顶部开口且内壁上设置有减震组件，减震组件与电池内壳内外壁顶紧，内壳内腔内固定有电池；散热间隙底部与进气管一端连通；电池外壳顶部开口部分与电池盖装配密封；电池盖上设置有排气管，排气管一端与散热间隙顶部连通；内壳内腔与导线管一端连通，导线管另一端穿出带电池外壳；散热凸块之间固定有吹气管，吹气管在散热凸块两侧对应处设有吹气孔；吹气管一端与连接管连通，进气管另一端通过第一进气管与车载空调的排气口连通，车载空调进气端通过支气管与换向气阀其中一个出口连通，连接管与进气支管一端连通。本发明还公开了应用有上述电池组件的电动汽车。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	赵勇
发明人：	赵勇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810428289.5
公开号：	CN108608850A
分类号：	B60K1/04(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I;B60T1/06(2006.01)I;B60L7/10(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/48(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60K;B60T;B60L;H01M;B60K1;B60T1;B60L7;H01M2;H01M10;B60K1/04;B60K1/00;B60T1/06;B60L7/10;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/48
申请人地址：	361000 福建省厦门市思明区巡司顶巷4号之三404室
主权项：	1.一种电池组件，其特征是：包括，电池外壳，所述的电池外壳外壁上设置有数块散热凸块，两个散热凸块之间构成散热槽；所述的电池外壳内部为外壳内腔，所述的外壳内腔顶部开口且内壁上设置有减震组件，所述的减震组件与电池内壳内外壁顶紧，所述的电池内壳内部为内壳内腔，所述的内壳内腔内固定有电池；所述的电池外壳与电池内壳之间通过减震组件形成散热间隙，所述的散热间隙底部与进气管一端连通；所述的电池外壳顶部开口部分与电池盖装配密封，所述的电池盖上设置有缓冲部分，所述的缓冲部分采用弹性材料制成；所述的电池盖上设置有排气管，所述的排气管一端与散热间隙顶部连通；所述的内壳内腔与导线管一端连通，导线管另一端穿出带电池外壳；所述的散热间隙内还设有温度探头，所述的温度探头与温度传感器输入端连通，使得温度传感器能够检测散热间隙内的温度；散热凸块之间固定有吹气管，所述的吹气管在散热凸块两侧对应处设有吹气孔；所述的吹气管一端与连接管连通，连接管与单向气阀连通后与排气管连通，所述的单向气阀流向为由排气管流向连接管；所述的进气管另一端通过第一进气管与车载空调的排气口连通，所述的车载空调进气端通过支气管与换向气阀其中一个出口连通，所述的连接管与进气支管一端连通，所述的进气支管另一端通过第二进气管与换向气阀另一出口连通；所述的换向气阀进气口通过总进气管与集气槽连通，所述的集气槽与汽车进气格栅连通从而汇聚气流，所述的集气槽为半球形槽，其顶点与总进气管连通，开口朝向汽车进气格栅。
所属类别：	发明专利