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一种高铁大箱梁施工中使用的错车平台
| 专利名称： | 一种高铁大箱梁施工中使用的错车平台 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高铁大箱梁施工中使用的错车平台，包括高铁错车平台、固定板和道岔轨道，固定板顶部表面设置有若干支撑杆，固定板的内部滑动设置有滑动块，支撑杆的底部与滑动块的顶部通过螺钉旋合连接，支撑杆之间通过螺钉旋合设置有收缩栏，固定板内部设置有弹簧和弹簧座，所述固定板之间通过卡合连接有踩踏板；本发明高铁于高铁错车平台上的道岔轨道上变更轨道进站后，打开车厢门口，水平滑动支撑杆，将连接板底部的固定柱套接在固定块的顶部，将限位板底部的固定柱嵌入固定板表面的圆形限位槽，踩踏板上防滑垫避免了乘客下车时踩空扭伤脚踝及滑倒，且收缩栏也使乘客上车排列有序。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽华骅桥梁设备制造有限公司 |
| 发明人： | 黄小华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810499334.6 |
| 公开号： | CN108725466A |
| 分类号： | B61D23/00(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D23;B61D23/00 |
| 申请人地址： | 230000 安徽省合肥市庐江县经济开发区洋河路160号 |
| 主权项： | 1.一种高铁大箱梁施工中使用的错车平台，包括高铁错车平台(1)和固定板(3)，其特征在于：所述高铁错车平台(1)上固定设置有道岔轨道(2)，所述固定板(3)固定设置在所述高铁错车平台(1)的边沿处，所述固定板(3)顶部表面设置有若干支撑杆(4)，所述固定板(3)的内部滑动设置有滑动块(10)，所述支撑杆(4)的底部与滑动块(10)的顶部通过螺钉旋合连接，所述支撑杆(4)之间通过螺钉旋合设置有收缩栏(5)，所述固定板(3)内部设置有弹簧(11)和弹簧座(12)，所述固定板(3)之间通过卡合连接有踩踏板(6)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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