专利名称: |
混合动力车辆 |
摘要: |
即使在处于减速状态的情况下也能抑制催化剂的温度降低。混合动力车辆(100)具有:发动机(110);催化剂(120),其设置于发动机(110)的排气路(112);电动发电机(140),其与发动机(110)连接,且能够使电力再生;以及驱动控制部(256),在处于减速状态的情况下且在催化剂(120)的温度小于规定的催化剂活性温度的情况下,该驱动控制部(256)使从发动机(110)输出的扭矩增大,利用从发动机(110)输出的扭矩而由电动发电机(140)对电力进行再生。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社斯巴鲁 |
发明人: |
桑原孝辅 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810288751.6 |
公开号: |
CN108725429A |
代理机构: |
北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 |
代理人: |
宋亮;姜盛花 |
分类号: |
B60W20/16(2016.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B;B60;B60W;B60W20;B60W10;B60W20/16;B60W10/06;B60W10/08 |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
1.一种混合动力车辆,其具有:发动机;催化剂,其设置于所述发动机的排气路;电动发电机,其与所述发动机连接,且能够使电力再生;以及驱动控制部,在处于减速状态的情况下且在所述催化剂的温度小于规定的催化剂活性温度的情况下,该驱动控制部使得从所述发动机输出的扭矩增大,利用从所述发动机输出的扭矩而由所述电动发电机对电力进行再生。 |
所属类别: |
发明专利 |