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原文传递一种发动机左悬置

专利名称：	一种发动机左悬置
摘要：	本实用新型公开了一种发动机左悬置，包括斜直段(11)，在所述斜直段(11)的斜下端一体设置有平直段(12)，在所述斜直段(11)的斜上端设有第一竖直段(13)，该平直段(12)的下端设有第二竖直段(14)；在所述斜直段(11)上端面的一侧设有凸台(3)，在所述凸台(3)的上端面设有第二固定凸台(32)以及三个第一固定凸台(31)。实用新型结构简单，装配便捷，斜直段和平直段上设有竖直段以及固定凸台，在提高受力强度高的同时，也消除了发动机在刹车过程中相对左悬置运动冲量过量，造成左悬置失效所引起的安全隐患。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆凯特动力科技有限公司
发明人：	白天明;延虎;刘浩;苏宏;何林恩
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820147141.X
公开号：	CN207931464U
代理机构：	重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221
代理人：	刘佳
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5;B60K5/12
申请人地址：	401533 重庆市合川区土场镇银翔新城银翔大道201号
主权项：	1.一种发动机左悬置，其特征在于：包括斜直段(11)，在所述斜直段(11)的斜下端一体设置有平直段(12)，所述平直段(12)与斜直段(11)形成一个“L”形结构；在所述斜直段(11)的斜上端设有向下延伸的第一竖直段(13)，该平直段(12)的下端设有向下延伸的第二竖直段(14)，所述斜直段(11)和平直段(12)的左侧边沿贯穿设有第一弯折段(21)，该斜直段(11)的右侧边沿以及平直段(12)的上端边沿，贯穿设有第二弯折段(22)，所述斜直段(11)、平直段(12)、第一竖直段(13)、第二竖直段(14)、第一弯折段(21)和第二弯折段(22)合围形成一个开口向下的空腔结构；在所述斜直段(11)上端面的一侧设有凸台(3)，在所述凸台(3)的上端面设有三个第一固定凸台(31)，三个所述第一固定凸台(31)形成一个三角形结构，在该斜直段(11)上端面的另一侧设有第二固定凸台(32)；在所述第一弯折段(21)的下端设有第三固定凸台(33)，所述第二弯折段(22)的下端设有第四固定凸台(34)，所述第四固定凸台(34)的上端对应空腔结构的内侧壁上设有向上竖直延伸的连接凸台(4)，所述连接凸台(4)的上端与斜直段(11)下端面的对应位置连接。
所属类别：	实用新型