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原文传递一种水泥杆塔的移运装置

专利名称：	一种水泥杆塔的移运装置
摘要：	本发明公开了一种水泥杆塔的移运装置，包括移运车体、车体收缩腔、升级叉、杆塔卡箍和杆塔底座，所述移运车体顶端的中心位置处设有车体收缩腔,车体收缩腔内部的中心位置处固定有气缸，所述移运车体的上方设有升级平台,升级平台底端的中心位置处设有平台收缩腔，所述升级平台顶端的一侧固定有控制面板，所述控制面板一侧的升级平台顶端固定有横向伸展板，所述横向伸展板远离控制面板一端的两侧皆固定有纵向伸缩杆，所述纵向伸缩杆底端的内侧设有支撑板，所述支撑板顶端的一侧固定有杆塔底座。本发明不仅提高了移运装置的使用范围，提高了移运装置在移运过程中的牢固程度，而且降低了水泥杆塔移运时的劳动强度。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥海银杆塔有限公司
发明人：	李光海;赵宏伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810357511.7
公开号：	CN108726440A
分类号：	B66F9/065(2006.01)I;B66F9/18(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/065;B66F9/18;B66F9/075
申请人地址：	230000 安徽省合肥市肥东县撮镇工业聚集区
主权项：	1.一种水泥杆塔的移运装置，包括移运车体（1）、车体收缩腔（2）、升级叉（3）、杆塔卡箍（8）和杆塔底座（15），其特征在于：所述移运车体（1）顶端的中心位置处设有车体收缩腔（2）,车体收缩腔（2）内部的中心位置处固定有气缸（14），所述气缸（14）外侧的车体收缩腔（2）内壁上铰接有升级叉（3），且升级叉（3）顶部的侧壁与气缸（14）的输出端固定连接，所述移运车体（1）的上方设有升级平台（4）,升级平台（4）底端的中心位置处设有平台收缩腔（7），且升级叉（3）的顶端与平台收缩腔（7）的内侧壁相铰接，所述升级平台（4）顶端的一侧固定有控制面板（5），且控制面板（5）的输出端与气缸（14）的输入端电性连接，所述控制面板（5）一侧的升级平台（4）顶端固定有横向伸展板（6），且横向伸展板（6）的输入端与控制面板（5）的输出端电性连接，所述横向伸展板（6）远离控制面板（5）一端的两侧皆固定有纵向伸缩杆（9），且纵向伸缩杆（9）的输入端与控制面板（5）的输出端电性连接，所述纵向伸缩杆（9）底端的内侧设有支撑板（13），且支撑板（13）的两端与纵向伸缩杆（9）的内侧壁固定连接，所述支撑板（13）顶端的一侧固定有杆塔底座（15）,杆塔底座（15）顶端的一侧铰接有杆塔卡箍（8），所述杆塔卡箍（8）与杆塔底座（15）的内侧壁上皆设有等间距的弹簧（17），所述支撑板（13）远离杆塔底座（15）的一侧设有滑槽（12）,滑槽（12）内部的两端皆设有杆塔紧固板（11）。
所属类别：	发明专利