专利名称: |
一种高强度稳定型汽车轮毂 |
摘要: |
本实用新型提出了一种高强度稳定型汽车轮毂,包括轮辋、中心固定盘和轮辐,将辐条设置为第一辐条臂、第二辐条臂和环状骨架,不仅减轻了轮毂整体重量,而且在第一辐条臂、第二辐条臂之间设置环状骨架可以轮毂转动时,促进第一辐条臂、第二辐条臂、环状骨架之间的空气流动,便于散热;本实用新型环状骨架包括依次首尾连接的内骨架、第一侧骨架、外骨架、第二侧骨架,环形骨架可以分担第一辐条臂、第二辐条臂上的作用力,减轻第一辐条臂、第二辐条臂的负担,从而延长辐条的使用寿命;同时由于外骨架与轮辋贴合并密封连接,使得环状骨架与轮辋的接触面积大,可以将环状骨架上的作用力分散在轮辋上,减轻环状骨架的负担,进一步延长辐条的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽中悦汽车部件有限公司 |
发明人: |
李梁 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721069760.3 |
公开号: |
CN207241296U |
代理机构: |
合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 |
代理人: |
段晓微;叶美琴 |
分类号: |
B60B1/02(2006.01)I;B60B1/04(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B1;B60B1/02;B60B1/04 |
申请人地址: |
236000 安徽省阜阳市颖上县经济开发区管鲍路中悦汽车部件有限公司 |
主权项: |
一种高强度稳定型汽车轮毂,其特征在于,包括轮辋(1)、中心固定盘(2)和轮辐,中心固定盘(2)位于轮辋(1)内侧的中心处,中心固定盘(2)的中心位置设置有中心孔(21)且其边缘处设置有多个边缘螺孔(22);轮辐包括多个位于中心固定盘(2)与轮辋(1)之间并以中心固定盘(2)的中心为中心呈圆周分布的辐条(3),辐条(3)包括第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)和环状骨架(33),第一辐条臂(31)与第二辐条臂(32)相对布置且第一辐条臂(31)与第二辐条臂(32)之间预留有间隙,第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)第一端均与中心固定盘(2)外壁连接,第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)第二端均与轮辋(1)内壁连接,环状骨架(33)位于第一辐条臂(31)与第二辐条臂(32)之间,环状骨架(33)包括依次首尾连接的内骨架(331)、第一侧骨架(332)、外骨架(333)、第二侧骨架(334),内骨架(331)外壁与中心固定盘(2)外壁贴合并密封连接,第一侧骨架(332)外壁与第一辐条臂(31)内壁贴合并密封连接,外骨架(333)外壁与轮辋(1)内壁贴合并密封连接,第二侧骨架(334)外壁与第二辐条臂(32)内壁贴合并密封连接。 |
所属类别: |
实用新型 |