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原文传递 一种大车驱动机构
专利名称: 一种大车驱动机构
摘要: 本实用新型公开了一种大车驱动机构,包括轮胎、倒L型悬臂支架和驱动装置,所述轮胎通过轮毂轴安装于倒L型悬臂支架的内侧,所述倒L型悬臂支架的外侧形成一个容置箱,所述驱动装置部分地至于容置箱内,所述驱动装置包括电机、传递扭矩键、半联轴器、伸缩万向节和轮边减速器,所述电机、伸缩万向节和轮边减速器依次通过传递扭矩键和半联轴器连接,所述轮边减速器带动轮胎的轮毂轴转动,所述容置箱位于轮边减速器的上方,所述传递扭矩键、半联轴器和伸缩万向节均位于容置箱内。本实用新型不仅方便轮胎的检修、拆装,而且驱动的平稳性还高,同时驱动装置部分隐藏于支架容置箱内免于暴露在外而磕碰损坏。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 青岛海西重机有限责任公司
发明人: 邓安平;国红波
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201720782751.2
公开号: CN206901601U
代理机构: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221
代理人: 赵敏玲
分类号: B66C9/14(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C9;B66C9/14
申请人地址: 266000 山东省青岛市黄岛区九龙山路1597号
主权项: 一种大车驱动机构,其特征是,包括轮胎、倒L型悬臂支架和驱动装置,所述轮胎通过轮毂轴安装于倒L型悬臂支架的内侧,所述倒L型悬臂支架的外侧形成一个容置箱,所述驱动装置部分地至于容置箱内,所述驱动装置包括电机、传递扭矩键、半联轴器、伸缩万向节和轮边减速器,所述电机、伸缩万向节和轮边减速器依次通过传递扭矩键和半联轴器连接,所述轮边减速器带动轮胎的轮毂轴转动,所述容置箱位于轮边减速器的上方,所述传递扭矩键、半联轴器和伸缩万向节均位于容置箱内。
所属类别: 实用新型
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