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电控机械式自动变速器硬件在环仿真系统研究
| 论文题名： | 电控机械式自动变速器硬件在环仿真系统研究 |
| 关键词： | 自动变速器;仿真技术;故障诊断;传动控制 |
| 摘要： | 随着车辆动力传动控制系统控制功能的日渐复杂，对控制单元(TCU)进行全面综合的测试显得尤为重要。采用硬件在环仿真(HIL)技术，可以在实验室环境下完成对TCU的测试，对TCU的快速开发有重要的意义。 本文以AMT车辆的变速器控制单元(TCU)为研究对象，进行了以下研究工作： ①分析了AMT电控单元的系统构成，从TCU测试平台的硬件集成、I/O端口配置、模型开发、通信系统等方面分析了系统的需求，并给出设计目标；设计了汽车模拟器方案，包括可编程电源、dSPACE组件系统、Load/FIU单元、Break-outBox；基于TESIS DYNAware虚拟车辆实时仿真软件建立了AMT仿真模型。 ②开发了AMT HIL测试系统，主要包括系统软件和系统硬件两部分。系统软件由实现软件和实验软件组成，系统硬件包括汽车模拟器、真实驾驶操作台和真实负载台架。进行了TCU硬件在环仿真实验，并与实车测试数据进行了对比，验证了系统的可信性。 ③分析了TCU测试系统的特性，采用LOAD/FIU单元设计了故障注入系统，实现了被测控制器常见的输入输出故障状态，并利用硬件在环测试系统对TCU的故障诊断功能进行测试。 |
| 作者： | 罗通云 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 秦大同 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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