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全地域越野车制动系统逆向设计与仿真分析
| 论文题名： | 全地域越野车制动系统逆向设计与仿真分析 |
| 关键词： | 越野车;制动系统;逆向设计;仿真分析 |
| 摘要： | 全地域越野机动载运平台可用于高机动运输和工作机械，相比普通机动平台具有更优良的全地域越野性能，相比一般轻型越野车具有更好的运载能力及工作设备扩展能力，无论是在军事用途还是商业用途均有很高的利用价值。 本文对某全地域越野车气顶液制动系统进行了实验研究，根据气制动感载比例阀、串联双腔气制动阀、继动快放阀、空重阀、气顶液加力器和盘式制动器结构的特点，对制动系统结构及制动特性进行了逆向分析，并在此基础上，对其结构参数进行了逆向设计。运用AMESim系统仿真平台建立了气制动感载比例阀、串联双腔气制动阀、继动快放阀、空重阀、气顶液加力器和盘式制动器的仿真模型，对其静、动态特性进行了仿真分析。利用AMESim建立了制动系统的SuperComponent子模块，进而组建了行车基础制动系统控制回路和执行回路的系统模型，并对其制动加载及解除的动特性进行了仿真分析，最后对影响制动系统制动加载和解除时间的各装置进、排气口尺寸进行了匹配设计。 |
| 作者： | 罗志前 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李以农 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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