专利名称: |
用于沿着移动轴线调整车辆的车辆座椅的调整装置 |
摘要: |
本发明涉及一种用于沿着移动轴线调整车辆的车辆座椅的调整装置,其包括:第一下部导轨和第二下部导轨;第一上部导轨和第二上部导轨,第一下部导轨和第一上部导轨围成第一空腔,第二下部导轨和第二上部导轨围成第二空腔;第一丝杠和第二丝杠;至少部分地设置在第一空腔中的并且与第一上部导轨固定连接的第一传动装置,至少部分地设置在第二空腔中的并且与第二上部导轨固定连接的第二传动装置;在第一上部导轨和第二上部导轨之间设置的驱动马达;在驱动马达和第一传动装置以及第二传动装置之间延伸的传动系,驱动马达相对于第一传动装置和第二传动装置偏移间距地设置,传动系包括用于跨接间距的间距跨接器件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
亿迈齿轮两合股份公司 |
发明人: |
M·科普;W·西诺夫齐科;M·亨斯特勒;J·费希勒;C·盖格斯 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810099342.1 |
公开号: |
CN108372803A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
程猛 |
分类号: |
B60N2/06(2006.01)I;B60N2/02(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/06;B60N2/02 |
申请人地址: |
德国多瑙埃兴根 |
主权项: |
1.用于沿着移动轴线(L)调整车辆的车辆座椅的调整装置,该调整装置包括:与车辆固定连接的第一下部导轨(121)和与车辆固定连接的第二下部导轨(122);在第一下部导轨(121)中平行于移动轴线(L)可移动地支承的第一上部导轨(141)和在第二下部导轨(122)中平行于移动轴线可移动地支承的第二上部导轨(142),其中,第一下部导轨(121)和第一上部导轨(141)围成第一空腔(161),并且第二下部导轨(122)和第二上部导轨(142)围成第二空腔(162);在第一空腔(161)中设置的并且围绕第一转动轴线(T1)可转动地支承的第一丝杠(181)和在第二空腔(162)中设置的并且围绕第二转动轴线(T2)可转动地支承的第二丝杠(182);与第一丝杠(181)配合作用的、至少部分地设置在第一空腔(161)中的并且与第一上部导轨(141)固定连接的第一丝杠螺母(411)以及与第二丝杠(182)配合作用的、至少部分地设置在第二空腔(162)中的并且与第二上部导轨(142)固定连接的第二丝杠螺母(412);第一驱动马达(401),该第一驱动马达为了驱动第一丝杠(181)而在输出侧与第一丝杠(181)作用连接;以及第二驱动马达(402),该第二驱动马达为了驱动第二丝杠(182)而在输出侧与第二丝杠(182)作用连接。 |
所属类别: |
发明专利 |