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用于机动车辆的车身底座面板的空气动力列板
| 专利名称： | 用于机动车辆的车身底座面板的空气动力列板 |
| 摘要： | 公开了用于改进车辆空气动力学的车身面板列板、用于制作该空气动力列板的方法和用于使用该空气动力列板的方法，以及采用空气动力列板来在车辆的后部处减小湍流流量和产生较高静压的机动车辆。公开了一种用于机动车辆的车身底座面板。机动车辆包括车身，车身具有跨越在车辆的前端与后端之间的底架。车身底座面板包括面板主体，面板主体附接至车身并且覆盖底架的一部分。一个或多个细长通气列板附接至面板主体并且从面板主体上突出。每个通气列板包括细长主体，细长主体相对于车辆纵向地延伸并且具有面朝内侧的曲率。通气列板引导气流沿着底架在内侧方向上从前至后行进以便因而增加车辆的后端上的静压。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 美国;US |
| 申请人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 发明人： | A·V·马尔莫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810060778.X |
| 公开号： | CN108372891A |
| 代理机构： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
| 代理人： | 佘鹏;邓雪萌 |
| 分类号： | B62D37/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D37;B62D37/02 |
| 申请人地址： | 美国密歇根州 |
| 主权项： | 1.一种用于改善机动车辆的空气动力特性的车身底座面板，所述机动车辆包括车身，所述车身具有前端、后端以及底架，所述车身底座面板包括：面板主体，所述面板主体配置为附接至所述车身并且覆盖所述底架的一部分；以及细长通气列板，所述细长通气列板附接至所述面板主体并且从所述面板主体突出，所述通气列板包括细长列板主体，所述细长列板主体相对于所述车身纵向地延伸并且具有面朝内侧的曲率，其中，所述通气列板配置为引导气流沿着所述底架在内侧方向上从前至后行进以便因而增加所述机动车辆的所述后端上的静压。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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