专利名称: |
用于低速电动车的车速提示系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种用于低速电动车的车速提示系统,包括车速校准信号产生模块、采样电路、处理器和声音提示模块。车速校准信号产生模块直接地或通过信号收发模块间接地与处理器的输入端相连,以将车速达到极限后收到车速校准操作时产生的车速校准信号传送至处理器。采样电路与处理器的输入端和低速电动车的电机相连,以获取电机产生的霍尔信号的脉冲周期,并传送至处理器。声音提示模块与处理器的输出端连接,以接收处理器根据其收到车速校准信号时收到的霍尔信号的脉冲周期与其在低速电动车实际行驶时收到的脉冲周期产生的车速提示指令,并根据车速提示指令发出声音提示,以给行人和骑行者有效的提示预警作用,提高了安全性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
马跃波 |
发明人: |
马跃波 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820553261.X |
公开号: |
CN208165169U |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 |
代理人: |
薛峰;王雪梅 |
分类号: |
B62J99/00(2009.01)I;B;B62;B62J;B62J99;B62J99/00 |
申请人地址: |
100084 北京市海淀区清华大学西北社区9—112 |
主权项: |
1.一种用于低速电动车的车速提示系统,其特征在于,包括车速校准信号产生模块、采样电路、处理器和声音提示模块,其中所述车速校准信号产生模块直接地或通过信号收发模块间接地与所述处理器的输入端相连,以将车速达到极限后收到车速校准操作时产生的车速校准信号传送至所述处理器;所述采样电路与所述处理器的输入端和所述低速电动车的电机相连,以获取所述电机产生的霍尔信号的脉冲周期,并传送至所述处理器;所述声音提示模块与所述处理器的输出端连接,以接收所述处理器根据其收到所述车速校准信号时收到的霍尔信号的脉冲周期与其在所述低速电动车实际行驶时收到的脉冲周期产生的车速提示指令,并根据所述车速提示指令发出声音提示。 |
所属类别: |
实用新型 |