原文传递
一种用于降低直升机旋翼厚度噪声的实验装置
| 专利名称： | 一种用于降低直升机旋翼厚度噪声的实验装置 |
| 摘要： | 本发明公开一种用于降低直升机旋翼厚度噪声的实验装置，包括桨叶和设置于桨叶内的动力装置、阻力激励器，动力装置和阻力激励器传动相连，阻力激励器具有阻力片，阻力片能够在动力装置的驱动下伸出桨叶的外部。利用本发明的实验装置可以在声学风洞中进行旋翼厚度噪声降低实验，阻力片在动力装置的驱动下伸出桨叶的外部，改变阻力激励器的迎风面积，改变阻力激励器的噪声，从而产生附加的噪声，用于实现旋翼厚度噪声的降低，降低实验难度，为降低直升机旋翼厚度噪声提供技术支撑。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 史勇杰;董凌华;周金龙;贺祥;徐国华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810155273.1 |
| 公开号： | CN108382606A |
| 代理机构： | 北京高沃律师事务所 11569 |
| 代理人： | 王加贵 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01)I;B;B64;B64F;B64F5;B64F5/60 |
| 申请人地址： | 210000 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
| 主权项： | 1.一种用于降低直升机旋翼厚度噪声的实验装置，其特征在于：包括桨叶和设置于所述桨叶内的动力装置、阻力激励器，所述动力装置和所述阻力激励器传动相连，所述阻力激励器具有阻力片，所述阻力片能够在所述动力装置的驱动下伸出所述桨叶的外部。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
