BMS - Optimierung auf Objektebene
| 项目名称： | BMS - Optimierung auf Objektebene |
| 摘要： | Das Ziel der vorliegenden Forschungsarbeit bestand in der Erarbeitung von Vorschlaegen zur altersbezogenen Wertverlustberechnung von Bauteilgruppen sowie zum Ersatz der Without-Strategie durch eine andere, reale Strategie fuer die Strategiereihung mit Hilfe von Nutzen-Kosten-Quotienten. Die bisherige Berechnung des Wertverlustes einer Bauteilgruppe am Ende des Bewertungszeitraums erfolgt im BMS-MB anhand der prognostizierten Zustandsnote. Problematisch ist bei dieser Vorgehensweise, dass nur der Absolutzustand genau einer Jahresscheibe beruecksichtigt wird, nicht aber der zu erwartende weitere Zustandsverlauf. Nach einer Analyse der vorliegenden Datenbasis zum Bauteilgruppenalter wurden die verschiedenen bisher vorliegenden Verfahren zur Wertverlustermittlung auf ihre Eignung untersucht. Letztendlich wurde ein neuer Vorschlag unterbreitet, bei dem die Restlebensdauer am Ende des Bewertungszeitraums zum massgebenden Kriterium wird. Das neue Verfahren unterscheidet Faelle mit und ohne Erhaltungsmassnahme im Massnahme- beziehungsweise Betrachtungszeitraum. Fuer beide Faelle werden die neuen Berechnungsformeln fuer den Wertverlust angegeben. Das Verfahren wird an 3 Beispielbauwerken mit insgesamt 42 Strategien getestet. Die Unterschiede zum bisherigen Bewertungsverfahren sind marginal. Die Reihung alternativer Erhaltungsstrategien mit dem Without-Fall als Vergleichsmassstab fuehrt bei schlechtem Bauwerkszustand, hoher Verkehrsbelastung und Alternativrouten mit unzureichender Kapazitaet zu sehr grossen, schwer interpretierbaren Nutzen-Kosten-Koeffizienten. Zudem ist der Aufwand fuer die Datenerfassung der Alternativrouten nicht vertretbar. Im zweiten Teil des vorliegenden Projektes wird nachgewiesen, dass anstelle des Without-Falls auch reale Strategien als Vergleichsfall geeignet sind. Wird als Vergleichsfall diejenige Strategie mit den geringsten Baulasttraegerkosten ausgewaehlt, dann laesst sich eine plausible Reihung der Strategien ermitteln, die auch noch den Vorteil hat, dass die Vergleichsstrategie selbst bewertet werden kann (im Gegensatz zum Without-Fall). Die Testrechnungen ergaben im Vergleich zur bisherigen Berechnungsmethode teils erhebliche Unterschiede in der Strategienreihung. (A) Titel in Englisch: BMS - Optimisation on an object level. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 执行机构： | RS-Consult Ruebensam, Ingenieurbuero fuer Rationelle Strassenerhaltung |
| 开始时间： | 20050901 |
| 实际结束时间： | 20060200 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；Maintenance and Preservation；I10: Economics and Administration；I61: Equipment and Maintenance Methods |
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