专利名称: |
道路路面下受扰动土层的沉降监测装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种道路路面下受扰动土层的沉降监测装置,解决了现有的大口径监测孔密集布置会造成路面结构破坏的问题。包括在受扰动土层(1)上设置有道路路面层(2),在受扰动土层(1)与道路路面层(2)之间设置有口径为20毫米的测量孔(3),在测量孔(3)中设置有扰动土层沉降测量钢筋(4),在扰动土层沉降测量钢筋(4)的顶端活动设置有顶接钢柱(7),顶接钢柱(7)的另一端固定连接在测量尺座(6)的下底面中央处,在测量尺座(6)上活动卡接有测量尺(9),在测量尺座(6)与测量尺(9)的底端面之间设置有顶丝(8)。本实用新型发明最大程度的减少了监测点布设对路面结构的损坏,保证了路面在检测过程中的畅通。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 |
发明人: |
边俊迪;王溯;刘志洋 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820554802.0 |
公开号: |
CN208171242U |
代理机构: |
山西华炬律师事务所 14106 |
代理人: |
陈奇 |
分类号: |
G01C5/00(2006.01)I;G;G01;G01C;G01C5;G01C5/00 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区林河经济开发区林河大街16号 |
主权项: |
1.一种道路路面下受扰动土层的沉降监测装置,包括受扰动土层(1),在受扰动土层(1)上设置有道路路面层(2),其特征在于,在受扰动土层(1)与道路路面层(2)之间设置有口径为20毫米的测量孔(3),在测量孔(3)中设置有扰动土层沉降测量钢筋(4),在扰动土层沉降测量钢筋(4)的顶端活动设置有顶接钢柱(7),顶接钢柱(7)的另一端固定连接在测量尺座(6)的下底面中央处,在测量尺座(6)上活动卡接有测量尺(9),在测量尺座(6)与测量尺(9)的底端面之间设置有顶丝(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |