专利名称: |
车载雷达可自动折翼的路基检测机构 |
摘要: |
本实用新型公开了车载雷达可自动折翼的路基检测机构,包括壳体和设在壳体底部的检测雷达,壳体由位于中间的主壳体和左、右两侧的副壳体组成,副壳体通过连接件与主壳体活动连接,且副壳体可以连接件为轴上下翻转,检测雷达有若干个,且在主壳体和每个副壳体上均至少安装有一个检测雷达。将本实用新型安装在检测机车上对既有线路基进行检测,满足既有线路基检测的需要,且不影响正常铁路运输;另外,本检测机构的可探测面积不光是机车正下方路基,还覆盖了轨道两侧的路基,有效提升了探测精度和探测效率,且当检测机构在行进过程中遇到阻碍物时,如隧道,可以将两端部分(副壳体)向上90°折叠,减小机构的横向跨度,这样就不会对检测机车行进产生影响。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥德泰科通测控技术有限公司 |
发明人: |
陈致远;王爱华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820389468.8 |
公开号: |
CN208167699U |
代理机构: |
合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 |
代理人: |
洪玲 |
分类号: |
E02D1/08(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D1;E02D1/08 |
申请人地址: |
230000 安徽省合肥市高新区华亿科技园D栋301室 |
主权项: |
1.车载雷达可自动折翼的路基检测机构,包括壳体和设在壳体底部的检测雷达(1),其特征在于:所述壳体由位于中间的主壳体(2)和左、右两侧的副壳体(3)组成,所述副壳体(3)通过连接件(4)与主壳体(2)活动连接,并以连接件(4)为轴上下翻转,所述检测雷达(1)有若干个,且在主壳体(2)和每个副壳体(3)上均至少安装有一个检测雷达(1)。 |
所属类别: |
实用新型 |