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一种平衡悬架和悬架车架中后桥总成
| 专利名称： | 一种平衡悬架和悬架车架中后桥总成 |
| 摘要： | 本发明公开了一种平衡悬架和悬架车架中后桥总成。前者包括钢板弹簧、板簧中桥固定件和后簧连接件；钢板弹簧的前端被设置为与汽车的车架转动连接，且钢板弹簧通过板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上；后簧连接件具有钢板弹簧连接端和后桥连接端，钢板弹簧的后端与钢板弹簧连接端转动连接，后桥连接端被设置为与汽车的后桥转动连接。钢板弹簧通过板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上，相对于现有的具有平衡轴的平衡悬架重量大大减小。钢板弹簧的两端分别与车架和后桥转动连接，有效分散了车架所承受的载荷，提高了车架的使用寿命。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 王金员;袁夏丽;邢国栋;李海波;司永超;李洪伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810737077.5 |
| 公开号： | CN108909390A |
| 代理机构： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 |
| 代理人： | 曾晨;周放 |
| 分类号： | B60G11/04(2006.01)I;B60G11/107(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11;B60G11/04;B60G11/107 |
| 申请人地址： | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
| 主权项： | 1.一种平衡悬架，其特征在于，包括钢板弹簧、板簧中桥固定件和后簧连接件；其中，所述钢板弹簧的前端被设置为与汽车的车架转动连接，且所述钢板弹簧通过所述板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上；所述后簧连接件具有钢板弹簧连接端和后桥连接端，所述钢板弹簧的后端与所述钢板弹簧连接端转动连接，所述后桥连接端被设置为与汽车的后桥转动连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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