专利名称: |
汽车横向稳定装置及汽车 |
摘要: |
本发明提供一种汽车横向稳定装置及汽车,涉及车辆制造技术。本发明提供的汽车横向稳定装置及汽车,能够根据汽车行驶的实际工况,由锁定机构(4)选择性地将述辅助稳定杆(2)与主体稳定杆(1)锁定,实现汽车横向稳定装置的刚度变化,从而适应不同的车身倾角,在车身倾角较小时,能够避免汽车侧翻并保证汽车行驶的平顺性,同时,在极限工况下,能够防止车身产生过大的倾角,能够更好地防止汽车侧翻,大大提高汽车行驶过程中的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
侯建勇 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810772208.3 |
公开号: |
CN108909399A |
代理机构: |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人: |
张娜;臧建明 |
分类号: |
B60G21/055(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G21;B60G21/055 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种汽车横向稳定装置,其特征在于,包括:主体稳定杆(1);辅助稳定杆(2),所述辅助稳定杆(2)设置有收容槽(21),所述收容槽(21)沿所述辅助稳定杆(2)的轴向设置,部分所述主体稳定杆(1)收容在所述收容槽(21)中;安装支架(3),所述安装支架(3)上设置有定位孔(311),所述主体稳定杆(1)及辅助稳定杆(2)穿设在所述定位孔(311)中;锁定机构(4),所述锁定机构(4)选择性地将所述辅助稳定杆(2)与主体稳定杆(1)锁定;其中,所述锁定机构(4)运动至与所述辅助稳定杆(2)及主体稳定杆(1)连接的第一位置时,将所述辅助稳定杆(2)与主体稳定杆(1)锁定;所述锁定机构(4)运动至与辅助稳定杆(2)或主体稳定杆(1)脱离的第二位置时,解除对所述辅助稳定杆(2)与主体稳定杆(1)的锁定。 |
所属类别: |
发明专利 |