专利名称: |
一种新型汽车横向稳定杆衬套、副车架总成及汽车 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其是涉及一种新型汽车横向稳定杆衬套、副车架总成及汽车;包括衬套本体,衬套本体上设有横杆安装孔,衬套本体上还设有多个缓冲孔,多个缓冲孔沿横杆安装孔周向布设。本实用新型的目的在于提供一种新型汽车横向稳定杆衬套、副车架总成及汽车,通过衬套本体上还设有多个缓冲孔,多个缓冲孔沿横杆安装孔周向布设的设计以解决现有技术中存在的冬季,横向稳定杆衬套形变能力下降,导致横向稳定杆与横向稳定杆衬套产生相对滑动,产生异响的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
发明人: |
程彦康 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821028474.7 |
公开号: |
CN208827520U |
代理机构: |
北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王鸿远 |
分类号: |
B60G21/055(2006.01);B;B60;B60G;B60G21 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区天竺空港经济开发区B区裕华路甲29号 |
主权项: |
1.一种新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:包括衬套本体(1),衬套本体(1)上设有横杆安装孔(2),衬套本体(1)上还设有多个缓冲孔(3),多个缓冲孔(3)沿横杆安装孔(2)周向布设。 2.根据权利要求1所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:其中一缓冲孔(3)设于横杆安装孔(2)的横向轴线(T)上。 3.根据权利要求2所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:横杆安装孔(2)内壁(201)上设有多个Ω形槽(8),Ω形槽(8)沿横杆安装孔(2)的内壁(201)周向布设,Ω形槽(8)分别贯穿衬套本体(1)的前后两端。 4.根据权利要求3所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:多个缓冲孔(3)的孔径不同。 5.根据权利要求4所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:缓冲孔(3)的直径为2mm-5mm。 6.根据权利要求5所述的新型汽车横向稳定杆衬套,其特征在于:缓冲孔(3)为圆孔或矩形孔其中之一。 7.一种副车架总成,其特征在于:包括副车架本体(4),以及安装于副车架本体(4)上的如权利要求1-6中任一所述的新型汽车横向稳定杆衬套;横杆安装孔(2)内穿接有横向稳定杆(5),衬套本体(1)上外套接有横向稳定杆托架(6),横向稳定杆托架(6)通过紧固螺栓(7)固定于副车架本体(4)上。 8.根据权利要求7所述的副车架总成,其特征在于:横向稳定杆(5)与衬套本体(1)过盈配合。 9.一种汽车,其特征在于:包括车体,以及安装于车体上如权利要求7-8中任一所述的副车架总成。 |
所属类别: |
实用新型 |