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原文传递高铁隧道用止水带

专利名称：	高铁隧道用止水带
摘要：	本实用新型涉及止水带技术领域，尤其是涉及一种高铁隧道用止水带，包括本体，所述本体沿其轴向开设有通孔，所述本体位于底部的两侧面设置有向外延伸的侧翼，所述本体的顶部设置有第一止水部，所述本体底部设置有第二止水部，所述第一止水部和第二止水部均包括向外延伸的若干凸起，相邻两凸起之间设置有凹槽，所述凸起与所述凹槽之间形成波浪状结构，本实用新型高铁隧道用止水带在使用时，通过第一止水部使得止水带与一侧的隧道的接触面之间进行止水，同时第二止水部与另一侧隧道的安装部之间进行止水，由于波浪状结构的第一止水部和第二止水部，使得第一止水部和第二止水部之间形成多道密封线，有效的保证了第一止水部和第二止水部的止水效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州畅韵工程材料有限公司
发明人：	张强
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820370052.1
公开号：	CN208167802U
代理机构：	常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258
代理人：	郑云
分类号：	E02D29/063(2006.01)I;E02D29/16(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/063;E02D29/16
申请人地址：	213000 江苏省常州市钟楼区邹区镇工业集中区
主权项：	1.一种高铁隧道用止水带，其特征在于：包括本体(1)，所述本体(1)沿其轴向开设有通孔(2)，所述本体(1)位于底部的两侧面设置有向外延伸的侧翼(3)，所述本体(1)的顶部设置有第一止水部(4)，所述本体(1)底部设置有第二止水部(5)，所述第一止水部(4)和第二止水部(5)均包括向外延伸的若干凸起(7)，相邻两凸起(7)之间设置有凹槽(6)，所述凸起(7)与所述凹槽(6)之间形成波浪状结构。
所属类别：	实用新型